這樣看不到/沒在看 撞上去，喊都是they的錯? 啥鬼邏輯+迷之思考? 整天在作夢是不是?
啊怎麼這幾年撞的都是那一兩個牌子? 其他牌都沒有ACC是不是?
還是這一兩牌的駕駛都這副德性?
緩撞車國外原裝進口歐美都在用的，拿來台灣就變公務員怠惰???
不會生不只怪隔壁老王，還怪到政府去了，有夠可悲
不敗神話zero wrote:
至少高工局保障了施工...(恕刪)
最近工作常在通車路段上，我們的施工內容是纜線佈放，所以實際的施工位置都是在邊坡。只是有些路段的施工時，車輛需要停放在路肩。
監造會要求必須有防撞車和LED導標車。在施工路段前約100米需要放三角錐，一路放至施工路段之後。
在三角錐開始放的地方要有一輛LED導標車，告知前方有施工，請小心。
施工車輛和防撞車則停在後面三角錐的擺放範圍內。防撞車則停在施工車輛後方，以為保護施工人員。若是會封閉車道，還要在交維路段前約一公里再增加一輛LED導標車，預告前方施工。
最近在施工過程中，常會遇到三角錐被大車故意碰倒。會有部分車輛故意靠近三角錐，高速通過的風壓會掃倒一排的三角錐，工作人員就要再去將三角錐排好，其實在高快速道路上的施工真的很危險，所以今年高公局強制要求在通車路段的所有工作都需要有防撞車，也導致現在很難租到防撞車，租金也漲了不少。
henrylai21 wrote:
緩撞車追撞頻繁: 高...(恕刪)
有什麼好改的，就是撞上防撞車賠的多才有警示功用，不然三寶一樣是三寶~~~~~~~~至少還沒有撞到防撞車身亡的案例吧~~~有啥好改的~~~~~後面托個三角錐，如果他不受控影響到中線車輛產生事故，你負責?而且防撞車那麼大台都能沒看到，三角錐那麼小，你要想想，一般人撞到三角錐之後再來看車前狀況會有啥反應，在110你的車速你撞到三角錐後反應剩幾秒，理論上撞到三角錐後，看到防撞車是急踩煞車，但大多數人都會想閃，你在內線只能往中線煞閃，這時你還能考慮中線有沒有車?
最好是保險公司多個條例，撞防撞車的不賠~~~~這才是該推的吧~~~
個人很討厭政府為了保護三寶而作的一些擾民的事~~~~~~像我家附近明明以前只有上下班塞車，今年年初附近的紅綠燈變換順序改了，結果連白天時間都在塞~~~~~一堆腦袋裝屎的坐辦公室的公家人員，都是用測試的，想到什麼就改什麼，等被炮了再來改~~~~
二段式左轉是一個(保護一堆轉彎不注意後車跟對向直行車的三寶)
廣設紅綠燈~~~一堆路口，一天也沒幾台車，一條路五十公，一百公尺就一個紅綠燈~~~~~~~~~
交通法規裡什麼"慢"、"停"有個屁用~~~慢要多慢、停有人在停嗎?要規定就要嚴格抓而不是只是"我有規定只是民眾不尊守，讓守交通法規的像笨蛋，久而久之誰會守交通法規。
像現在的什麼"行人地獄"，一堆走路邊走邊滑手機，自已過馬路也不注意自已的生命問題~~~~我過馬路都是看著來車方向注意有沒有來車~~~再怎麼小心也會有那種違規或隔熱紙貼的很黑的那種，其實撞到行人的車禍應該警察要加個檢測隔熱紙的透光度的測試，沒過關的重罰~~不然一大堆貼的烏漆麻黑的，撞到行人還推給A柱檔到~~
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