致命涼 wrote:廢二輪最快台灣道路跟落後國家沒什麼兩樣一堆二輪在路上跑去路上看看哪個騎二輪的全程遵守法規換車道打方向燈?禮讓行人?騎樓、人行道牽車?前後車觀念?好屎不屎正義魔人多為二輪仔專門檢舉四輪,放大四輪違規廢二輪發展大眾交通才是正解 不要一竿子打翻所有人,這種討論是沒有意義的,還是有文明人素質好的在停讓行人!你口中的那些"騎二輪"的人換去"開四輪"換車道打方向燈?禮讓行人?騎樓、人行道牽車?前後車觀念?一樣會發生!所以問題在於駕駛員並不是交通工具,懂?
chuleei wrote:除了交通工程改善、交通教育之外,王國材表示,短期能做的改善事項,包含在行人通行量高的路口設置行人專用時相;騎樓保留1.5公尺空間,避免行人無路可走,只能走到車道上面,這些改善縣市政府都應該要加速來推動。 這些改善縣市政府都應該要加速來推動。不知道有多少縣市政府的首長有聽到咧? 這些縣市長知道自己的工作嗎還看到帶風向的假帳號在騙點閱,偏不點
me5888 wrote:以前沒兩段式左轉時,就常看到內切的機車去擦撞旁邊的汽車,如果恢復直接左轉,未來這種擦撞狀況一定又會層出不窮 汐止非常多路口已經是機車可左轉很多年了這個真的是非常好以前很多路口的待轉區,因為沒位置,就直接畫在路邊或慢車道跟人行道那個不是待轉,是叫待撞!
gray48816 wrote:左轉要不要二段式,請...(恕刪) 因為台灣很多駕駛人都不知道自己要左轉、右轉,還是直走,才會馬路越做越寬。在馬路越做越寬的情況下,直接左轉會被對向車道的車撞,才會有待轉。主要是駕駛大多不知道自己要去哪裡,才會這樣子。我自己也是每天上下班都遇得到,沒辦法啊,一堆邊駕駛邊發呆,或是邊駕駛邊玩手機,沒救了,只能看情況閃開