過時的燃料稅制度是不是該修法了？ (第3頁)

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21樓

2023-04-13 8:38

kobebeef wrote:
過時的燃料稅制度是不是該修法了？

中華民國過時的不只燃料稅制度，

要修這個法還久的很，

比這重要的法規一大堆都沒修了。

5D3

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22樓

2023-04-13 9:28

kobebeef wrote:
為什麼台灣到現在還在用cc數來課稅
政府應該鼓勵國人節能減碳不是嗎？
真不知愚腐的政府官員都在做些什麼

應該五年內已掛牌新車可自由選擇採用cc數
或是已能源效率來選擇燃料稅
而新掛牌車則一率改用能源效率來課稅才是

隨油徵收吵了多少年都不動了,
何況是這種還沒開始的議題,
你要政府少拿稅收,
那怎麼可能

在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。

小米尼

看你如何設計稅收計算方式，不見得會少收!!!

2023-04-13 10:18

5D3

前面已經有網友道出問題了,一定會少收,現在就是要全民負擔,才能拿到穩定稅收

2023-04-13 10:27

Couch Patato

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23樓

2023-04-13 10:03

支持修法，燃料稅隨油徵收。

小米尼

小米尼
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24樓

2023-04-13 10:16

aliao wrote:
使用者付費，燃料稅應該是隨油徵收才對吧

早該這麼做了!!! 一直被用油大戶的利益團體攔阻
油用的少的要幫油用的多的分擔稅金，非常不合理!
使用者才付費才對

kaoru4f

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25樓

2023-04-13 10:25

這種制度從有「第一屆」立委到現在都沒啥調整，想動？哪個黨執政都不會改的啦！！

yanru

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26樓

2023-04-13 10:33

之前好像有相關單位跳出來回答過，燃料稅若隨油徵收則稅收將大幅下降，將不敷道路規劃及維修，但我覺得誰說只有燃料稅可以用在交通一途，明明就是目前賺飽飽不願放而已，目前的稅制超級不公平。

李子寶寶

稅率可以機動調整，怎會發生「若隨油徵收則稅收將大幅下降」這種荒唐事

2023-04-13 16:06

aliao

要是隨油徵收大幅下降，那就表示政府的財政相關人員的計算能力出了大問題！！

2023-04-13 16:11

lacuna0517

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27樓

2023-04-13 11:28

小弟每年繳的汽車牌照燃料稅加起來
是每年房屋稅+地價稅的8-9倍
台灣稅制本來就是一場笑話
設計有特定目的和利益糾結的
唯一沒有的就是"道理"

townboyed

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28樓

2023-04-13 11:32

建議交通部燃料稅要和空污稅一起隨油徵收這樣才會公平，否則有車的使用者少開車但卻要繳和一般人一樣的稅收，這實在是不公平，尤其是那些每天在載客的計程車、UBER每天都在車上無時無刻都在製造空污(大眾運輸業則不在此限)，這個和工廠排放廢煙一樣，環保局都可以每天排放的空污來收費了，為什麼製造空污的汽車、機車卻辦不到隨油徵收?

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