• 5

要不要考慮補助中下層買車與油錢?

米樂桑 wrote:
把沒有報稅的名眾全部抓出來盤算一下資產
然後依照資產補稅比較實際一點
你知道多少你所謂的中下層有多少比例是比你有錢又不用報稅的人?
在那補助中下層是要讓有錢人更爽嗎...(恕刪)


+5!
要不連買車位的錢也一起補助。
當政府是慈善事業嗎?政府常做的是鼓勵貸款,給予低利。
領個6000元就給得心不甘情不願的,政府很小氣的...
我倒希望把稅收都拉高 拉高有車的門檻
趕多一點人去坐大眾交通工具
不然每次出門都塞車真的煩死
補助是協助,不是一手包辦,
被補助者還是得承擔部份
社會責任。

勞工接受失業補助,同時
也有勞工職業訓練,目的
是為了轉換職涯跑道,讓
自己不要和社會脫軌,遠
離人群,真的老殘窮病,
就不要談什麼車輛補助了
,很多都被拿去當人頭,
或者給親友利用,直接
找當地社會局(處)或
里長想辦法還比較實際。

像我主動脈剝離,僥倖
逃過一死,我就很認命,
只靠大眾交通工具,感謝
政府有半價補助,我一週
有五天,每日搭火車往返
高雄屏東,除了探視年邁
雙親,還有協助印尼看護,
陪中風老媽去醫院復健,
遠程坐火車,短程的我就
騎腳踏車+Ubike(屏東
公共腳踏車終於改成Ubike),
除此之外也沒什麼
現金補助(沒開車免牌照稅
也用不到),我覺得這樣
就夠了。

減少慾望,多運動吃蔬果,
維持身體健康還比較實際。
都市夜更深,不為不幸人停留,只為資本服務;看不清,又何必眷戀。
不去解決根本問題, 只知道補助
一台車是能補助多少? 十萬? 二十萬?
到不如先解決貨物稅的問題
這麼高的課稅率就是造成現在居高不下的車價根本原因
車商的政治獻金給的又沒建商多,幹嘛補助??
乾脆從出生補助到躺平好不好啊?
連塔位也一起
arlo1011 wrote:
現在台灣的大眾軌道運...(恕刪)


你真是頭腦太複雜了,直接國民年滿五20歲起,每月發20萬元,領到歸西為止,這樣比較單純!
補助我買房比較好
沒錢去騎機車最好
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?