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時尚運動：衝向緩撞車！

AKIROSS

AKIROSS
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2601分

21樓

2023-03-12 20:06

笑死人，每天都在“輔助駕駛撞緩衝車”，請問是有確定對方開啟輔助駕駛嗎？

難道你緩衝車移動施工部署沒有問題？還是就用“疑似開啟輔助駕駛”來當你高工局施工工法可能有瑕疵的藉口？

難道台灣島民使用輔助駕駛的方式跟全球其他區域駕駛不一樣？只有台灣島民會如同新聞稿寫的“一邊開輔助駕駛一邊睡覺”？

其他國家區域沒有使用緩衝車？

其他國家區域沒有發生緩衝車被撞問題？

沒有配備輔助駕駛的車子就不會撞緩衝車？

拜託大家看新聞多想想，不要被朽木為官帶風向

pinin406

之前不是有分析資料,撞上緩撞車的,頂多40%~60%我忘記詳細數字,是有搭載輔助駕駛的新式車款,也就是說,仍然有很大比例是一般駕駛人自行駕駛撞上.... 真的不用檢討緩撞車使用方式嗎??

2023-03-13 15:13

pinin406

對,很多人說緩撞車很大很明顯,上面還有燈號.....那以後貨櫃車,大卡車故障 or 事故後面要不要依規定放置三角架警示? 他也很大一台啊?? 看不到要撞上怪誰???

2023-03-13 15:15

bulldog2005
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3590分

22樓

2023-03-12 20:12

寶馬的L2就是個擺設(我自己也有寶馬)。

其實，個人覺得幾乎所有的L2在亞洲都是擺設(包括特斯拉以及保時捷)。

爲什麽一堆人前仆後繼的把自己生命放在機器手上？

不懂。

emeryville

八月二十如果龜在lv2裏車廠就沒有責任的話，特斯拉在美國就不用recall了。

2023-03-13 11:33

bulldog2005

不管車廠有沒有責任，我只是說把自己的命放在FSD上面就是蠢，不管是什麽人，什麽車。

2023-03-13 13:27

simon_joan
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44分

23樓

2023-03-12 20:24

國道這種臨時性的移動施工非常危險,時常有車撞上去或車流急速定點,還有工務車前方根本無障礙物卻龜在車道慢慢開上造成回堵,或工務車任意切入車道也有,亂搞

AKIROSS wrote:
笑死人，每天都在“輔...(恕刪)

smith.lin119
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2313分

24樓

2023-03-12 20:31

緩撞車換35噸水泥車會更安全吧! 拇指向上

拇指向上

壓力鍋
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7118分

25樓

2023-03-12 20:53

阿臭丸 wrote:
之後就會有人靠么緩撞車了
真的！

之前就有人靠么過了

sidetheboy
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3872分

26樓

2023-03-12 21:02

怎麼講不聽，開ACC要走中間車道真心不騙

真心不騙

，
中間車道比較少故障車與工程車。

我的~天天天

我的~天天天
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2079分

27樓

2023-03-12 21:03

bradia wrote:
這種活動不分廠牌，不...(恕刪)

強烈建議把緩撞車改成堆高車裝置？

撞過來直接插死駕駛，讓這世界少一個禍害笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

NeedARide
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2138分

28樓

2023-03-12 21:15

我告訴你, 我這台可是搭載最新自動跟車系統, 沒有幾台車像我這台這麼先進, 我示範給妳看.

你看, 前面那台工程車, 我這系統能即時判別自動煞車.

來了喔, 碰！

南勢溪的彩虹

南勢溪的彩虹
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8111分

29樓

2023-03-12 21:29

誰說台灣沒有撞擊測試？？

黑白說青菜共共

每天都在高速公路上做測試自己不會找車型對比笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

預祝大家端午節快樂暑假快樂中秋節快樂

n8362995

n8362995
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文章編號：87040340

687分

30樓

2023-03-12 21:48

se3p wrote:
看看交通部能不能介入
看是要怎樣防止這樣的事一再發生

對啊！
比如說：防撞車後面100、200公尺左右，各放一台寬約50公分的小車，閃著警示燈，自動跟隨著防撞車，且走在最內側的標線上。
這樣的話，後車追上來，若來不及變換車道，仍可在同一車道超越這2台小車，並減速駛離內側車道。這樣應該可以大幅減少這類的交通事故。

White bear

後車直接撞上這台小車的機會比較高，撞了這台小車亂噴再看哪個倒楣鬼被砸到[^++^]

2023-03-13 12:31

Congress

緩撞車後再擺一台小車給撞, 這邏輯[笑到噴淚]

2023-03-13 15:39

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