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北宜公路白癡的速限!

速限高低或可調整,不過管理單位思考的方式,和用路人不一樣,無法互相理解的。吾人想過一個問題,區間測速會這樣訂,是不是想【驅離】某特定族群

就像google map規劃導航一樣,繞遠路,塞車的路線不會被推薦。
qoobbc

可真正使用道路的居民會很困擾. 區監測速真的很擾民...

2023-03-01 11:58
edgar!!!

因為一些酒量不好的人喝一兩瓶啤酒就無法控制自己會開去撞人,害其他人也受累,那是不是也很不合理,這不就是社會運作的方式嗎?因為部分人不懂何時該慢,那就規定慢一點吧,至少不會用最高速限衝入口衝彎道

2024-06-10 9:44
就裝個測速軟件,開到了每一個監測點前面,

停一下,下車看個風景喝咖啡

等到時間湊齊了再開過去就好了,也沒這麼困難
mioka

事情沒那麼簡單,速限並不是為了安全,而是為了罰錢~所以你會停下來喝咖啡,但是還是會有人在道路中間偷拍你!

2023-03-01 9:46
dader

軟件?你支那人喔?嘻嘻

2023-03-01 13:03
廢物政府只會浪費用路者的時間.這速度應讓只會座辦公的體驗看看
bc5017

新北市政府[rock][rock][rock]

2023-03-01 8:56
mmoo566 wrote:
大約快10年沒走北宜...(恕刪)


交通治理三部曲 :
1. 降速-10
2. 設置超速相機
3. 再降速-10+區間

有幾個億也會被用來建置設備開罰單,也不會想投資改善道路設計滴。

前者立桿見影,因為沒人要去那條路走了,住新店的都寧願走國五,閒閒時間多才會去走北宜,低速限爬坡,轉速也才一千多到兩千轉,變速箱拖著開,對車也不好,另外排廢也只會是汙染,油耗不會處於最佳狀態。
沒人用的道路,自然肇事率大幅下降。!
bc5017

裝越多賺越多,新北2020年2021年稅收總計超收144億元,沒改善道路,但是得票率超高耶[笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-03-01 8:58
阿福的網宅II

bc5017 政府發大財,能用大眾運輸就盡量用大眾運輸工具嚕! 不然過年這種大節日,一堆平時不會開車的三寶通通出籠,就是捏賽塞,一個不開心還超車超速過不去,何必捐!🤣

2025-02-06 16:57
mmoo566 wrote:
大約快10年沒走北宜...(恕刪)


官員腦殘....簡單的事情複雜做~

彰顯自己有在做事......

善用減速路障比區間測速好用又便宜~

因為那些屁孩....最重視的是自己的愛車~

不減速....幾次就要去換避震器~

bc5017

侯侯做代誌讚啦

2023-03-01 8:59
edgar!!!

因此摔車又要被靠北

2023-03-01 15:24
沒違規就沒檢舉沒飆車就沒嚴格速限

反的人才是得冠上自我批評辱罵的字眼.........一天到晚只會反不知守法!
不就飆車的重機害的,很多都照樣飆過去,尾段停在照相機前等時間到
i hung

反正跟騎40到的時間一樣,但中間就沒有移動照相,怎不飆?反而飆更快,反正騎到點在休息等時間,對飆仔有差嗎?

2023-03-01 9:45
道路限速的設定,
原則上是以能行駛在,
此道路上的最大車種,
之建議速率來制定。

柴油大車轉速無法太高,低速檔40也就差不多,
轉速再高就紅線了,
再進一檔,就太快,
煞車無法一直承受。

除非限定大車,
不能行駛,
否則隨便就,
開放車速限制,
死傷必然增加。
一堆人怪猴子亂飆才造成降速限及區間測速,問題是這些措施對猴子根本沒作用,人家是在區間內來來回回飆,反倒是干擾了一般用路人,說白痴政策不為過。
i hung

他們只看數據,只要數據好看就好了

2023-03-01 9:46
mioka

超速的人根本沒有在鳥速限,區間測速跟減速都只是為難一般守法用路人,問題一開始引發事故的就不是一班守法用路人~單就這一點就知道這些政策的有效與否,犯法的繼續犯法,守法的卻被打到腳踏車速度前進~

2023-03-01 9:49
對日系破龜車來講,山路40很快了啦,沒看那些車上到4x後,只要過個小彎就必踩剎車,跟在後面開到吐血,只能修養心性,看一堆日系車主抱怨山路限速真好笑,你的車本來就屬於40+10 range的,政府用法規幫你省剎車皮,有啥好抱怨的。
sunnyup

見彎踩,進再踩,過了還踩一下回味?雙黃線不能超,只好我一人開車他踩我就叭,消極對抗囉。

2023-03-01 9:40
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