請問我是駕駛經驗不足還是真的反應太差? (第3頁)

achun1212
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21樓

2023-02-21 8:34

法規歸法規，但這種車流量建議幹道出來直接停在黃網格上(注意不要影響行人)，主道一綠燈大家都往前進，並不是因為你停在網格上才造成交通打結。不然這樣很難出去，而且停在黃網格上的方式大概只能兩台。也就是說主道一紅燈，若黃網格全淨空，幹道大概只能出來兩台車或3台。或許可以再大膽一點，重點是你沒錯，但實際面可以適度的調整。
最後，那個幹道標線設計也要問題(需要調整)，依照法規，車子要停在停止線前等到主道沒車才能右轉。

MBUSA

MBUSA
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22樓

2023-02-21 8:36

樓主是一個謹慎的年輕人

開車有時候還是需要膽大心細一點

適度的放寬心開車，一樣仔細的眼光四面耳聽八方
不超速，不違規
如此可最大可能的確保一定程度的行車安全
多練習即可。

在馬路上開車或騎車，主要是與大多數人保持差不多接近的速度即可確保相對安全
太快或是太慢反而比較容易有狀況。

說真話大師

呵呵明明是其他駕駛人自私

2023-02-21 15:53

bradia

bradia
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23樓

2023-02-21 8:36

【開上黃網線等紅燈,因為這樣應該算違規】
實務上，這情況不會被開單，因為紅燈秒數不長，轉彎到黃線處等是可被接受的；若真正嚴格守規矩，等到綠燈時直行的車早就擠過來，也無法轉了，這樣就得再等一輪紅綠燈，後面的車會拿球棒下來的。一邊是規則，一邊是道路江湖，要找到平衡點

路口轉彎，等直行車過再轉是絕對正確的，雖然有時會等很久；後車想搶先就讓他們去搶，但是搶轉一旦出事，轉彎車責任大。

leecheelin

leecheelin
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24樓

2023-02-21 8:38

Zood Reenk wrote:
可以說你開車方式較保守，黃網線停等紅燈無妨，但不能下車，轉綠燈要盡快開走。

bradia wrote:
【開上黃網線等紅燈,因為這樣應該算違規】
實務上，這情況不會被開單

那....這些罰單怎麼解釋

https://autos.udn.com/autos/story/121040/5208415
「黃網狀線」臨停層出不窮　屏東去年舉發違規件數1萬356件！
2021-01-27 10:00:08 聯合報記者劉星君／屏東即時報導

emeryville

真的不要亂教，遇到那種科技執法的，塞在黃網線上會被開單的。

2023-02-21 9:02

Zood Reenk

每個縣市執法有差異，有些縣市臨停黃網線是不罰的，我們這裡也是，如果停在黃網線是等火車通過或等變綠燈不會以違規論處。

2023-02-21 22:16

advantage

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25樓

2023-02-21 8:50

那個黃線淨空就是要讓巷子裡的車出來的，

不然淨空有什麼意義？

ken0116

ken0116
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26樓

2023-02-21 8:51

持續等，差不多半小時後看會不會有善心人士讓你，我想離峰時間終究會有的，只是你要非常有耐心

凱文黃

凱文黃
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27樓

2023-02-21 8:56

在台北開車就是要擠要衝
不是叫你盲衝~而是有空間就快點擠進去，不然後面就被機車填滿了
五六年都是騎車通勤，這個路口天天經過
只要擠就對了，不然依你保守的駕駛方式是會過不去的喔
另外個人沒有在上下班尖峰開車就是因為不敢擠笑到噴淚

jaku329

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28樓

2023-02-21 8:58

我認為主幹道劃黃網線，用意就是讓支線的人還有機會出來。但照你的描述，一開始幹道的車流就違規在先在黃網線停等綠燈，如果你堅持等淨空，那你就要等上很久了，後面的車當然不爽。
變通的作法是，等時機不會擋到機車時，車頭要先出去卡位，綠燈後，就可以慢慢進去了。
卡黃網線的車，可以大膽一點，因為他們已經違規在先了...

concall81

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29樓

2023-02-21 9:00

1. 斑馬線上停等紅燈違規, 罰1800.
2. 你車後輪已過白停等線, 橫向車輛移動時應盡速往前插入橫向車流.
你這樣開尖峰時間永遠過不去, 停在路口會造成後方交通大打結.

un3354

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30樓

2023-02-21 9:11

依照片中三菱汽車已卡在斑馬線上, 錯！

應該左打再右打,

來個大外戈切到內線卡位！