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國6死亡車禍!車故障停交流道槽化線 女駕駛站路邊遭貨車追撞亡

foster_yen wrote:
車故障停交流道槽化線 女駕駛站路邊遭貨車追撞亡


我猜是女人開歐洲車, 果不其然

以前上班時, 看到一個穿著時髦的女同事在路邊打電話, 就知道她的VW polo 又顧路了

這件很奇怪, 為何貨車會在槽化線上撞人?

壓槽化線被檢舉罰三千, 很少有貨車敢壓槽化線
台灣大貨車的肇事率太高了,有沒有注意到每天都上新聞,也不見管理單位去約束大貨車的工作時數,或是強制規定大貨車必須安裝預警系統,駕駛時數比照遊覽車。
這些大貨車有的收入是依照趟數來算,有跑有錢,沒跑沒錢之類,就變成能跑就盡量跑,變成疲勞駕駛,一不小心,就肇事了。倒霉的是臨近車輛。
阿呆徐

現在新大貨車 都有電腦速限,也是有外廠在破解.大貨車有的時候一天賺好幾萬,被罰個幾千老實說根本不痛不癢..超載 違規..等到處都是問題是警察根本也不抓,抓了也罰不怕.解速限抓到先扣車1~6個月絕對乖

2023-02-13 17:25
明天更美好

真的,扣車扣車扣車,不要罰的不痛不癢的,只會一直出事

2023-02-14 21:36
西恩潘朵拉 wrote:
看到福斯直接聯想到變速箱故障問題顧路

這就是常說的一句話,妥善率等於安全性。這次如果妥善率良好,女駕駛就不會發生意外了
altairchou

同意

2023-02-13 17:39
NTD300

妥善率也是安全性的一環,偶爾一兩次失去動力緊急停路肩其實真的很危險

2023-02-14 11:25
這樓是神奇的討論...
故障車停在槽化線被追撞,
結果大部分的版友是在檢討為什麼故障,
而不是討論為什麼會有車輛開上槽化線追撞他,
被撞的車品牌是不是仇恨值點滿了?
song945

知道該停哪的,遇到不守規則的會不一樣嗎,維持車輛可用在路上也是會遇到不守規則的不是嗎,不然除了這起事件早該沒車禍發生了,不需要再潤飾自己那神奇的內容了。[沒有不敬的意思]

2023-02-13 16:17
曉得

二位駕駛都違規,一個死了,一個沒死,講再多也沒辦法改變事實,這就是命而已

2023-02-13 16:21
這貨車司機有很大的問題, 槽化線明明就不能行駛....
故障車輛停在槽化線內基本應該沒有太大安全疑慮才是啊, 當然別站在車後, 一定往車頭前移動一定的距離才行
初學者~~請多指教...
貨車司機是睡著了還是在滑手機?不然怎麼會開到槽化線去了?
只要是在高速公路上拋錨,人員最好馬上離開車子,躲到護欄外面去
在高速公路上拋錨,就算再神的護X神車都堪不起大學長的撞擊,除非開的是坦克車...
貨車壓槽化線和二輪四輪一律習慣切西瓜有啥不同?

就是平時心理就根本沒有遵守交通規則的習慣養成的啊,

標線/號誌不當一回事, 不要出事就好, 反正撞到會有聲音!
汽機車78區跟軍盲區一樣

都是01有名的腦袋有洞區

對於某些神奇發文,不要太在意 
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
foster_yen wrote:
國6死亡車禍!車故障...(恕刪)
大貨車駕照是雞腿換的嗎,居然能開去撞槽化線上的車。
車子故障停在槽化線. 表示駕駛已經知道車子有問題 不能繼續行駛. 往非一般道路停放.
偏偏台灣最不守法的就是這些職業駕駛. 老是以為大家是笨蛋停在路中不前進. 要亂鑽還油門催下去,
悲劇就發生了. 去警局 跑法院 搞出人命比較快?
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