話說,中國確實是實驗自動駕駛最適合的國家倒不是因為技術的問題而是人命值不值錢的問題。當車廠宣稱可以自動駕駛就代表以後路上如果有發生車禍受傷的人原本訴訟的對象是駕駛者就變成是車廠了車禍訴訟的對象是一般駕駛者,賠償金額能上百萬就很厲害了車禍訴訟的對象是車廠,如果發生在美國,不提個幾十億美金就太對不起律師費了。車禍在中國....呃.........相對的,上路的次數多,時間長,驗證的機會(發生車禍)就多,自然就更容易除錯跟再發防止。所以就小弟個人的想法自動駕駛要能成熟,確實還是要在中國才有機會至於實驗的場域在中國但是哪一家的系統能比較快成熟那是另一個問題了。
中國往新科技新技術發展已經不是一天兩天了,如今美國還得看中國臉色才能進入中國的太空站,當年美國不讓中國科研人員進入美國的太空站,結果中國自己搞一個出來,規格功能比美國的太空站還先進~電動車的電池技術也是中國市佔第一。台灣這塊島嶼,如果學不會客觀看待對岸的科技發展,只會挑雞毛蒜皮的問題嘲笑諷刺,才是真的可悲~