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四輪怕撞到重機要負責任 所以不給重機路權 那要不要禁止行人上路

西瓜龍蝦 wrote:
四輪怕在國道撞到重機...(恕刪)


其實不是怕撞到,
應該是怕被無端掃到(車禍飛濺而遭波及),
或是撞到之後血流成河變成命案.....................
畢竟高速狀況下的車禍,不論是故意造成,或是不小心造成,肯定很嚴重

不怕守規矩的用路人,就怕玩命的用路人(不分輪數)
重機原本就沒有國道路權。

行人本來就有路權。

拿懶 比雞腿。

退回重來。
到底是怎樣的教育環境會教育出這種歪理一籮筐的人?

整個思考邏輯有問題。
重機上國道(中山高 + 二高),以交通發展的方向來看,是早晚都會開放
但前提是要經過更縝密的評估,並訂定更符合大眾的法規來限制重機
(別再拿什麼國外都可以,台灣就不行的鬼理論,台灣是台灣,國外是國外)
且遲遲未通過也不是"反二輪上國道"一族的過錯,是交通局有沒有硬起來的問題
加快訂定法規,經過人民的反彈碰撞,找到一個平衡點,我相信沒意見的應該佔50%以上

另外上面的這些人,搞清楚,你們討論的這一切跟二輪和四輪一點關係都沒有
問題都只是駕駛人的那顆腦袋,罪不在重機,罪的只是駕駛

首推提高違規罰款,所有的違規項目罰款都多加一個零,我覺得這才是王道(汽車重機一家親)
本文邏輯很有問題。
路權是由誰決定?不是四輪,也不是三輪,是交通部,他們是幾輪呢?
汽車危不危險?當然危險,最近不是車禍很多?那請問在這個前提下,不讓重機上國道,你們覺得是對不起重機,還是痛惜重機?
就像爸媽跟孩子說,外面馬路很危險,不要到路上玩一樣
doremicheng

官員不算, 一般公務員坐大眾運輸系統的居多 [XD]

2023-02-06 12:18
二輪戰四輪的發文一點用處都沒有.
不然二輪上路有繫安全帶嗎?二輪有通過撞擊測試嗎?

理性討論才有意義
darkedmund

一開始講出輪數的人,就已經沒有理性了

2023-02-06 14:57
advantage wrote:
到底是怎樣的教育環境...(恕刪)


不能全怪教育環境吧,

明明大家都是一樣的教育環境,

就是有些猴子的想法跟一般人不一樣
西瓜龍蝦 wrote:
四輪怕在國道撞到重機...(恕刪)

當初政府開放重機進口,引來現在的無窮後患!
lexus_sky0066

同邏輯、當初你爸媽生你也是後患無窮?

2023-02-07 18:09
如果90%的行人會超速,並且在車縫中鑽來鑽去,

那大家應該也不會想讓行人上路。

猴子們,搞清楚重點了嗎?

大家不是討厭二輪,是討厭嚴重超速+到處亂鑽。

不是不給重機路權,是不給猴子路權。
lexus_sky0066

行人當然無法超速(廢話)但行人亂鑽亂走的一堆,你看不到?隨意穿越馬路闖紅燈低頭滑手機滿路都是,你看到重機就像看到殺父仇人一樣 ?可悲

2023-02-07 18:11
西瓜龍蝦 wrote:
四輪怕在國道撞到重機...(恕刪)



關四輪什麼事啊?重機的路權從來不是汽車用路人說了算,不支持的人裡搞不好摩托車、自行車,行人都有呢,你這種帽子居心何在呢?是因為沒受過好教育還是腦袋受了什麼傷?

愛上你就上啊,想上就去陳情啊,整天在網路上挑起用路人對立,你就能如願啦?天真
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