市民高架,不管是下環河/下重慶/下建國,出口都有紅綠燈,車一多就一定會往後回堵。台北市就這麼擠,人民的土地房子也不可能隨便遷移,讓馬路拓寬。所以沒救了,大家忍耐一下吧!不然就搬去郊區。市民大道平面,我覺得比高架還塞,我後來發現走長安東西路還更快,不要聽Google的。
hermas wrote:内線常常被左轉車佔用, 全台灣的路很多這種情形, 而且又提倡路口慢行,有人像中了遲緩光線, 左轉燈亮, 反應有夠慢的, 大約5秒才明顯動起來, 30秒大約過了3-4台,後面的搶黃紅燈又過3-4台, 塞車必然