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右轉車撞倒直行機車 前後輪還輾過身體

雖然這樣講有點不太好
但某些欠缺行車觀念甚至道德低下常常違規的人
就是要藉由車禍跟罰單才能學習跟成長
否則他永遠就是個行駛在路上的不定時炸彈
只是看哪個倒楣的給碰上了而已
汽車轉彎前關門這點我同意,但這台汽車離路口還很遠
當路口越來越靠近汽車打方向燈試圖關門,問題是機車不讓汽車關門阿
不是三寶駕駛都知道要關門,前提是騎士要讓你關才行
除非汽車硬幹出去不然要怎麼關門?
硬幹出去同樣也要機車願意給你幹才幹得進去
1樓影片不就是機車硬不讓汽車關門?
還是說以後要關門請在前一個路口開始關?
神奇天鵝

那影片中的摩托車一台緊接著一台 , 就算想關門 ..... 也沒太大機會 ~ [挖鼻孔]

2023-01-09 17:40
神奇天鵝

我看以後要小客車也要去加裝轉彎語音警報器 , 像貨車那種的 ..... 這樣還會被輾過去我也沒辦法了 ~~ 眼殘就算了 , 還耳聾 .... 是覺得醫院骨科都沒病人 ? [挖鼻孔]

2023-01-09 17:46
狼0223 wrote:
竹科力行六路與力行七...(恕刪)


這個四輪駕駛看起來道路經驗與技術沒很成熟,老司機,會慢慢右靠,先靠到右邊機車沒空間鑽,確認沒車再右轉。
另一種狀況,機車大軍來勢汹汹,完全連逐漸右靠都很難排開,就只能慢慢右靠逐漸右切(即便得整台車停止再右轉路口),直到右後方鏡面能清楚看到右後機車繞左或停下讓右轉車先行,確認好才右轉。

四輪駕駛,應該也不太會開,對右後方盲區確認不足。

這類園區上下班尖峰時段,一堆這種狀況。
中和板南路,靠近家樂福這邊,停等個紅燈,燈只要一變綠,二輪猴子大軍逆向把全部車道占滿照衝,當道路法規不存在,整沱海過來,天天上演。
4輪根本沒法動。

連城路一堆路口盲彎,也常看到女騎士當自己是鋼鐵人,逆向左轉 or 超車樣樣來。
看到很多都是女騎士,都比勇的。
對向盲彎工業區這邊超多大卡,這些人,也完全不怕對向道哪天來一台大卡,直接就車底見了。

中和遠東工業區這邊,也不是四輪好行的地方。
出事很難避免。
除非駕駛人素質有提升,不然無解。

二輪也明顯是阿白,這台車,都打右轉燈打多久,一堆機車死要鑽就算了。
四輪都已經到轉彎口,還想試圖剪車頭。
這如果四輪是大卡,今天就不只是被輾骨盆破裂,直接爆體再見去轉生了。

只能說,兩個對道路駕駛都缺乏警覺性、用路經驗。
二輪的去剪右轉車車頭處更加狀況外。
Ja100cky

我覺得影片這情況算好關了,我在台南就很難關,因為右邊空間常常並不是一直線,常常一排的機車會變兩排,然後到路口時兩排變三排[笑到噴淚]

2023-01-09 16:22
阿福的網宅II

Ja100cky 台灣很多都是新、舊路混雜,多向路口、死亡交叉的匯道一堆。老外評台灣駕駛有兇性,就是台灣的交通盤根錯結真的太多,遇到尖峰時段,二、四輪開到會路怒症者多。[囧]

2023-01-09 20:13
該路段沒有慢車道
汽車和機車是在同一車道
既然同一車道機車是超車行為
但路口是禁止超車
所以肇事主因是機車違規超車
汽車就是未注意路況的帝王條款
翻身用上半身帶動 下半身感覺不太妙
神奇天鵝

被兩個輪子輾過 , 不曉得會不會粉碎性骨折 ? 雙腿截肢 ??

2023-01-09 17:36
這 1月5日 不是已經有人貼文過了
abczabcz wrote:
台灣法規超奇怪是右邊...(恕刪)

分享一個關門都沒用的場景,今早路上準備右轉已關好門,但就是遇到從左邊硬要切你車頭右轉的機車,賞他喇叭還一副怎麼了嗎的樣子
法規上,機車就是汽車的一種,同車道就只有前後車的關係,不存在什麼轉彎車應讓直行車的問題

轉彎車應讓直行車,那是對向而來的車才有的問題

這種無腦只會右側鑽人家車縫的機車三寶,大概都是騎身分證的,沒有駕照的!真的是死好活該!

道路交通管理處罰條例 第 3 條
本條例用詞,定義如下:
八、車輛:指非依軌道電力架設,而以原動機行駛之汽車(包括機車)、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。

道路交通管理處罰條例第 47 條
汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰:
三、在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔,或未行至安全距離即行駛入原行路線。
汽車與機車瀑布爭道是竹科日常,
通常我會採取慢慢關門策略,
若遇到硬不讓的就還是會讓他過,
但一有空檔又再慢慢逼進,
就是要作勢讓後方機車知道你要過,
甚至可以按喇叭讓附近的機車注意到你,
而畫面中這種人家車頭明顯已超出許多,
卻仍堅持在此危險時刻硬超的偶爾會發生沒錯,
那就考驗汽車駕駛的細心程度了,
能否時時刻刻注意到不長眼的來車。
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