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國道老司機最痛很的不是內線月經文...反倒是...

其實龜速車自己不危險,但是造成別人很危險
車道匯入超有感.....每次在後面看前面的車慢慢凸進真的快腦充血......主車道和匯入車道速差之大實在有夠怕的....
這種想法有點狹隘耶
高速公路的用路人與車實在太多了
老人、男人、女人、年輕人
老車、新車、貨車、聯結車
全部揉在一起
要平頭式的要求
這不是強人所難
這叫天方夜譚
lf2net4589

應該禁止國產車跟女人開車才對

2023-01-02 11:44
高雄苦瓜

lf2net4589 你開的車有比國產Kuga250馬力大?

2023-01-02 20:46
龜車確實讓人心情煩躁,但是有些車跟在自己屁股後方非常近,更是令人厭惡。
wkh2006

中線大車超速逼前車, 不通部都不抓

2023-01-02 10:05
小可那種新手裝都能滿載大腳120了
雖然超車沒力到哭,但還沒到路隊長的程度
都是猴的問題
你還少說一個重點!

大家上閘道之後,都恨不得切入
「中線」
「內線」
外線沒車喔,就一定要內切,然後速度也不快,搞不懂?
外線有屎是不是?
On9ccc

因為大型車輛拉速慢還要讓他們

2023-01-02 9:50
etag改國營,所有的鋼架都有監控系統,但是立法規定只能拍龜速
我在國道上開最快的時候, 就是那些大的爬坡路段

因為在那一段是一定不會有測速的!

然後大部分車子在那一段都很環保的不敢深踩油門, 好像很怕一踩就會傾家蕩產~

所以那一段我都拿來清積碳, 油門到底~
慢速沒關係,我超過就好,討厭的是併排車,連超都沒辦法超
imggy wrote:
1.匝道進入主線車道....至少7~8成的人都慢慢划進來...難道現在沒有考直線加速??


某牌車滿腦子為了省油,從匝道進入主線車道滑行進去也是剛好而已
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