bradia wrote:
別誤會了保險用途，是...(恕刪)
同意, 肇責是理賠的依據. 不能只想到錢要找誰要.
"高價"的標準要誰訂?
我騎機車, 所有四輪的對我都是高價
BlueSky5230 wrote:
一般大眾不遵守交通規...(恕刪)
我倒是建議
奢侈稅拔掉ok，取而代之的是強制稅提高。
但這提高不是一般人都提高，而是每三年未發生違規，那就降10%稅率，最多可以降100%。
而沒造成違規一次則最低1倍起跳，造成事故則10倍起跳，累計無上限。需要未違規未事故後5年才能降至一般稅率。
目前強制險稅率也不過幾百萬的一千多元…
應大幅度增加，一年才繳幾百萬就有對方死亡理賠200萬？！堪比商用保險還划算…
所以，強制險機車好歹提高到2000，汽車提高到10000，但保障內容跟範圍更多覆蓋也更多。
（原本強制險只給付對方，改成也給付自己等等）
也就是強制險跟現有商用保險統合，但也跟違規、事故掛勾，不過一旦違規或事故產生的額外保費是不會增加保障範圍跟覆蓋程度，以上，能夠確保各位遵守規則不要隨意違規跟發生事故。
當然，低能兒政府也要確實重新規劃道路標線、設計等（挖鼻屎
kfc1780 wrote:
把該死的應注意而未注...(恕刪)
這東西叫做“過失”
第 二 章 刑事責任
第 12 條
行為非出於故意或過失者，不罰。
過失行為之處罰，以有特別規定者，為限。
第 13 條
行為人對於構成犯罪之事實，明知並有意使其發生者，為故意。
行為人對於構成犯罪之事實，預見其發生而其發生並不違背其本意者，以故意論。
第 14 條
行為人雖非故意，但按其情節應注意，並能注意，而不注意者，為過失。
行為人對於構成犯罪之事實，雖預見其能發生而確信其不發生者，以過失論。
而今天你發生事故要是有人受傷，那就有傷害罪。
交通法跟刑法兩個是拆開來，除非能夠證明對方出現時候而我方完全無法反應，那就是無過失無肇責，當然…撇除遇到低能兒法官跟律師的話…
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