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台64線死亡事故 重機行車記錄畫面 結果不是同一件

不止不開燈,有很多忘八的,連自己後燈壞掉都不知道,知道的也不去修,我們公司就一個
但我看了一下原始影片及PTT當時的留言,多數人都是針對後面那輛Sienta,時速開到200的飆仔在罵,並且把前車未開燈列為次要原因,風向與這次有差別?是重機族看到主角換成自己族群的飆仔後,就不滿而已吧。
路人87

玻璃心+選擇性失明

2022-11-24 13:56
汽車隔熱紙太黑

機車安全帽用黑鏡片

就是會有這種視覺現象

不要鐵齒
後車撞前車 基本上都是100%後面
汽車是如此 重機也是一樣
他開不開燈是警察罰不罰款的事情
跟造成的原因沒啥關係
這就是體驗超速導致死亡的故事
神奇天鵝

對於你的論述我給予高度肯定 ! 請收下我的 5 分 ~~ [拇指向上]

2022-11-24 17:27
星幻 wrote:
但我看了一下原始影片...(恕刪)


不滿的不是這個啦

不滿的是一堆人抓著重機追撞的案子無限延伸「重機素質差」、「重機上國道還得了」

殊不知四輪飆車的人大有人在,加上毒駕、無照、逆向、酒駕樣樣來,卻從來沒有素質問題

雙標就是雙標在這,誰都知道是主因是嚴重超速,次因才是未開燈好嗎
北七喵

你跟一個重機黑說這些沒用

2022-11-25 10:50
因為精采程度不一樣
如果四輪開個300 討論度不會低到哪去

然後如果是普通車也是沒門 要是超跑

而且最好是錄到有人飛出去 討論度會直接UP
反正超速 而且是超非常多速..沒得商量
不管二輪四輪都活該...這種人在台灣就是人間凶器..
被神明收回去剛剛好
daniel8904009 wrote:
滿的不是這個啦

不滿的是一堆人抓著重機追撞的案子無限延伸「重機素質差」、「重機上國道還得了」

殊不知四輪飆車的人大有人在,加上毒駕、無照、逆向、酒駕樣樣來,卻從來沒有素質問題

雙標就是雙標在這,誰都知道是主因是嚴重超速,次因才是未開燈好嗎


這方面我之前也提到過很多次,現實就是『重機族是特定醒目的少數族群』,所以你們的行為就是必然會被放大解釋、被牽聯整個族群…

這是不變的現實,是你們要自己去適應、調整,甚至約束,即便你們會覺得不平衡,會覺得為什麼只有重機族要接受高標準之類的,但現實如此,不認清現實的話,你們的處境是永遠不會改變的。

在這情況下,整個社會終究是會喊著你上面說的那兩句話,直到…除非重機未來開始大賣特賣,讓你們終有一天能脫離所謂『少數族群』,否則,再重提一次,『無論公不公平,這就是你們的現實』
Ja100cky

而且再出來幾個激進派的,討厭度upup,少數族群就要想辦法去說服他人,用怒氣辦事甚至明顯偏坦只會讓人更反感

2022-11-25 17:30
星幻 wrote:
這方面我之前也提到過...(恕刪)


認清現實 ?

抱歉現實早就認清了好嗎,你要說的是「請接受現實」吧?

重點是不合邏輯、不符合常理、錯誤的觀念憑什麼要別人接受

我加碼舉例 :
1. 白牌機車出事,新聞標題故意打「重機事故」,結果01四輪爺就要跳出來說,你行照上面不是打「重型機車」嗎?
你家長輩去機車行買白牌買菜車會跟老闆說,「老闆我要買重機」嗎?

2. 四輪自小客在國道被大貨車撞死→阿彌陀佛,大貨車該檢討過勞、檢討行前檢查不完善、檢討大貨車駕駛是否疏忽
二輪快速道路被四輪逼車→上國道還得了,上國道被逼車出事怎麼辦

3. 國道速限110→速限太低應該要調成140才夠,龜車都給我滾下去
重機快速道路騎100→超速了吧重機都愛飆,上國道還得了

4. 國道四輪超跑、性能車國道開200被拍→國道速限太低、你看開200也很安全啊、我的車也曾經上過20格也沒事啊
重機騎200被拍→重機都愛飆,上國道還得了、血流成河了吧(結果快速道路開放11年死不到10個人)

你看不到的是
重機族群有很多相關人士都在向政府倡導從駕照源頭篩選駕駛,合法程序持續走也走超過十年了

媒體持續放大報導重機事故
然後汽車持續酒駕衝撞警車、撞飛路人一家四口、毒駕拒檢、匝道逆向、平面道路競速撞飛圍觀路人、高速公路競速、大貨車超載、掉落物品使後方車輛發生事故、衝撞停等紅燈騎士......族繁不及備載

然後跟二輪騎士說,請認清現實
抱歉,那你認清以上現實,並且接受了嗎?
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