• 3

台南的左轉專用道是好看的嗎?

這點是全台都一樣

之前開車去高雄工作
看到他們那裡的汽車和機車
竟然能夠一起擠在機車道裡面和平共存
這畫面真的深深震撼了我的內心
其實像台南這種市區道路小又難以擴張,非常適合大量使用單行道。
不過台南交通局似乎對單行道有種莫名的排斥,台南的單行道少之又少。
chang.d1210

台南交通的負荷不及台北、台中,況且台南的都市規劃,不像台北市是棋盤式的規劃,採用單行道管制有其困難。

2022-11-15 17:10
huang635555 wrote:
台南人素質低落?

台南發展的歷史比其它台灣都市都要來得早,最早台南都市規劃的藍圖多以『圓環為核心』,輻射放射的道路系統,此概念為汽車發明普及前的都市規劃,所以台南都市裡有不少圓環的交通設計。

另外以前的都市,「城市」有城牆跟城門,這是更早以前人類社會發展下的城市規劃,所以較有歷史的都市都會保留部分城牆、城門做為紀念,這就是時間歷史發展的痕跡。

城市都市的發展與建設都是百年為基準,超越人的壽命限制,同時穿越時間,隨著時間發展,技術的演進,歷史的遺留與新觀念的衝突勢必發生,歷史累積文化也產生包袱,新舊融合就變成一門艱深課題。

晚期的都市,伴隨著汽車的發展,在都市規劃上加入(現代)汽車交通因素,棋盤式的都市規劃比較適合現在日常生活需求。

都市的發展,是隨著時間不斷的延續與發展,不會憑空出現,也不是短時間形成。

PS:近一兩百年是人類社會技術演進最猛烈的時候,跟19世紀以前技術發展有的顯著的差異。
小黃狗的春天

[打氣][打氣][打氣][拇指向上]

2022-11-15 17:29
chang.d1210 wrote:
台南發展的歷史比其它...(恕刪)


家樂福中正店往市區方向




這邊常常經過,你知道這邊多奇葩!
huang635555 wrote:
很多車左轉專用直行市...(恕刪)


很多地方更換不到一年....以前都是內線左轉+直行

中線直行...

後來雙車道左轉改成專用...走了20-30十年的路

改了走法....當然會走錯....我就被開過一張

無奈阿...應該再左轉專用道....整條路段到之前路口

都標示直行靠右......有時候看到標示....

已經轉不過去中線了

但是明明以前...可以左轉加直行...中線有空隙可以切出去

大概這樣

補充:雙車道改三車道內線左轉不會造成困擾

雙車道改雙車道內線左轉專用...相當麻煩..
怨念聚合體 wrote:
比較進步的方式是用標...(恕刪)


阿就不是這種....要看的約一約代你們去看

路況很慘
huang635555 wrote:
很多車左轉專用直行
市政府表示不清?
台南人素質低落?


沒開車離開過台南? 全台灣都一樣好嗎??
huang635555
huang635555 樓主

我不是不分區居民

2022-11-16 9:26
說在內側直行,開著開著變左轉道的駕駛人,為什麼不去外側車道?
huang635555
huang635555 樓主

路上標著雙白線你說呢?

2022-11-19 10:32
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?