國5塞車真相？駕駛開出雪隧「速限90變80」怒了高公局揭原因：沒辦法 (第3頁)

Bookwarm

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21樓

2022-11-01 15:18

有次假日塞在雪隧內，隔壁車道比我車道順暢，突然間隔壁車道都沒車，從後照鏡看隔壁車道後方，那輛自小客車離我至少500公尺。
我想:我的車到前面一定有一台更龜的。
反正悠閒開，慢慢逛，又不會收到罰單。

甘蝦

甘蝦
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22樓

2022-11-01 15:21

入隧道塞車就是限定車距跟不可以變換車道導致的，想要改善要用跟內線道以最高速度限定一樣（寬限值+-10）

不雨

當旅遊跟風效應一起不管提升多少照常塞..別以為想用什麼方法就不會塞，台灣就是地小人稠要開車要開比較好的路縮短路程貪圖方便大家擠一塊又喜歡瘋一日遊不喜歡排旅程平日就須忍耐!

2022-11-01 15:50

你最爛

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23樓

2022-11-01 16:37

你這問題跟超車道提高速限一樣
提高速限等等就被一堆魔人出征
拿出提高速限人會多死的資料讓你參考
飆仔... 愛飆出國飆...等等

還想提高速限??
政治不正確嘛~~
沒有不敬的意思

andyktin

andyktin
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24樓

2022-11-01 16:42

根本跟速限沒關係
台灣人在市區限50都可以開70-80，哈囉，有人在理嗎？
明明都是駕駛不想深踩油門，老車新車都怕車會爆炸。已經沒有變換車道的因素。

台灣人啊，不要再怪東怪西，千錯萬錯都政府的錯了啦～

uranuslp

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25樓

2022-11-01 17:40

應該開放非隧道路段內側可以單向變換車道到外側，然後內側速限上限寬限值比外側高20km。
隧道內設檢查點，如車流順暢不能行駛到速限-10。
經過三個檢查點就直接開罰。

給逛大街的一個機會變到外側慢慢龜，要開內側就要集中精神注意車速。

hpvs19

你可以問問在隧道內工作的人員，37度環境下待半小時舒不舒服。還設檢查點呢[笑]

2022-11-01 19:23

october2222

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26樓

2022-11-01 19:07

幫某位市長助選啊?
他XX網軍真多

hpvs19

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27樓

2022-11-01 19:33

甘蝦 wrote:
就是限定車距跟不可以變換車道導致的

你有遇過隧道內發生追撞，或有車拋錨嗎?

搞到最後只剩一個車道在跑，再加上路過事故點有人更放慢速度看熱鬧

單線速度僅剩20不到!! 甚至還停止不動

若開放可以變換車道，你能保證沒人會開S型鑽車縫

塞到坪林的時間，我都可以走北宜到達台北

國5塞車真相？駕駛開出雪隧「速限90變80」怒了 高公局揭原因：沒辦法

國5塞車真相？駕駛開出雪隧「速限90變80」怒了高公局揭原因：沒辦法