討論群組

3

宜蘭10處路口實施科技執法首處執法兩個月開罰4639件

heartspace
個人積分：31分
文章編號：86112431

31分

21樓

2022-10-25 8:38

無視、無所謂的、想貪快的不說，犯人都可教化了，路段或號誌等的設計不能再優化? 針對該路段較大量違規項目定期審視及改善，才是大多用路人想要的，而不是不合時宜的萬年法條及所謂的專家建議...

曉得

曉得
個人積分：42980分
文章編號：86112520

42980分

樓主

2022-10-25 8:48

asklin wrote:
外地人路不熟很多情況是直走總共才兩線車道~忽然變成左轉彎車道
看到要要切換車道時常常一堆車子根本都不讓切換車道的車
科技執法講得很好聽
實際上就是在坑人而已

我有時候開車到外地，
走錯車道頂多就是跟著轉彎，
下一個路口或是雙黃線缺口再修正回來，
頂多耗用幾百公尺的汽油量而已 !
科技執法是行政機關自己蒐證開罰，
避免惡性檢舉不是違規人要的公平嗎?
沒有偏頗的行政機關執法，
沒有什麼坑不坑人的問題，
再說，
法律規定執法機器前方一定距離要設置提醒指示牌，
都告訴你要小心注意了，
機器拍到違規有憑有據，
眼睛不好沒有注意到，
不怪自己要怪誰?
偷雞摸魚付罰單買時間，
使用者付費很合理，
不是嗎?

asklin

如果從該路段一出發地上的標示就讓人知道後面會變成左轉專用道,大家就知道要轉別條線路走,而不是開到一半忽然變成左轉專用,然後所有的車要在同一個地方打結兩條線都塞住!塞車不是這樣來的嗎?

2022-10-25 15:39

看海成花
個人積分：10115分
文章編號：86112752

10115分

23樓

2022-10-25 9:11

曉得 wrote:
我有時候開車到外地，
走錯車道頂多就是跟著轉彎，
下一個路口或是雙黃線缺口再修正回來，
頂多耗用幾百公尺的汽油量而已 !

你這樣是對的,
但其實交通工程是該更好的,
因為不是每個人都像你一樣,

假如有人卡在雙白線前等進入直線道呢?
這樣一樣會造成雍塞,

交通規劃是面向所有人的,
跟著左轉道走多耗一點點油的同時也可以反思為何這樣會讓你多耗一點點油?

Newman.Chen
個人積分：5274分
文章編號：86112942

5274分

24樓

2022-10-25 9:30

科技執法還好
我們早施行了
是區間測速比較麻煩
大家習慣橫衝直撞
一時間會撞成一團

把握當下、愛要即時；勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

alan9713

alan9713
個人積分：514分
文章編號：86114000

514分

25樓

2022-10-25 11:20

先解決時速50~60黃燈秒數只有1秒多的問題吧?
時速40的黃燈秒數跟50~60的黃燈秒數根本都只有1秒多
黃燈變紅燈時,會超過停止線一點~

3

X

X