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山路跟隨前車的距離?

都讓先行了…應該不會刻意檢舉吧?!
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可以自己保留紀錄器影片 如果對方有打右方向燈表示讓路的話

2022-10-25 0:21
yanger0911 wrote:
這是最近幾次走山路時...(恕刪)


讓路是好事,不是每個人都能拿捏,轉彎時該踩多少!
有些開山路,可能是新手 或 不常開車,遇到轉彎就給你煞車踩到底....有的還提前踩,讓你不拉進距離都不行!
有的直線與前車太近猛踩剎車,請放油門、滑行!腳放在煞車位置以防突發,車距拉開在補油門!

一直踩真的很有事!讓你不得不小心開車!

開在後面的人真的很累,有的可能也不知道怎麼讓路!


有個景象大家都遇過,車隊第一輛車,前車更本沒有半臺車,他的後面跟了5-6輛,車距都很近!

表示第一臺開太慢了!
跟前車多近 取決於
1.你看前車多不爽
2.你的車多好(動力、剎車等等)
3.技術

以上三樣具備 想跟到只差5公分也可以

4.前、後車動態

p.s.除非前車真的太誇張的慢 不要亂逼車或跟很近

我自己是這樣拉..遇到客氣的 我會擔心當路隊長
遇到不客氣的 (改管的..逼車的..跟很近的...我故意放油門 有本事超我) 記住別踩剎車 放油門就好 萬一你踩剎車煞太急 可能會被檢舉無正當理由急煞(危險駕駛 罰很重的)
a110110112

跟到只差5公分!!! [沒圖沒真相]

2022-10-25 21:29
太可惜了以為有人要開始拿槍出來開
綜合大家以上所分享的,
看來我真的很幸運遇到好人了!

我開的是小車,動力還好,少少的130幾匹😅
但底盤低在山路上多少佔有一些優勢,
若前車是休旅車重心高,每遇轉彎可能就要略減速保持重心或增加行車舒適,
而我的車小重心低,可能很利落的就能轉彎。
所以造成前車在過彎時會一直看到我,
而多少造成前車的壓力,
以後改進!

謝謝大家!
因為怕影響到後車 打右燈讓超車
但也不能太白目 只有一線道
路又彎 就碰過還從右側硬超
不然就雙黃線彎道中超車
這都非常危險
可能就幫忙檢舉
yanger0911 wrote:
這是最近幾次走山路時(恕刪)


一、在以前,我會直接超車,在檢舉魔人的四處有的情況下,你要考慮前面那台車是不是挖洞給你跳~~~

現在山路開車通常找長直線非雙黃線加速超車,實在想不通,塞整排有啥好~~~


二、前車會不會有壓力,這不關你的事吧,你只要不是貼著前車就行~~~通常要是前車是路隊長,而又是雙黃線路段,我不超車時,會離前車有點距離,給後車要超車的人一個空間~~~~你跟前車太近,完全沒空間的話,後車要超車時需連超二台距離越長越危險~~~有人可能會認為說為啥要讓出空間給後車超車,想想萬一後車超車時發生車禍時,你就在它的側面或是右後面有反應時間嗎?就算不讓出前面的空間,一堆連續超車二台三台的也是大有人在,人多必有白吃,每個人能管的只有自已的駕駛行為~~~~~

如果真的想慢慢開,後面車多時,找個路邊有位置的地方臨停讓後面先過,其實像那種跑山區的大車菜車大部份都會這樣,因為大車車體長,通常後車不容易超車,一段時間後面就塞一排,大部份菜車駕駛都會觀察後面的車輛、塞太多時他會在空間比較大時減速靠邊閃雙黃讓後面車先清空後自已再走。
個人開山路喜歡讓台車在我前面跑
好處是有神風隊衝過來有車幫我擋
夜間前方有人開道看比較遠
前幾天才到塔塔加健走3座小百岳,因為是非假日,山路上車輛不多。

個人山路開車習慣是:

1.非常討厭路隊長,用20~30車速慢慢開,雙黃實線又不能超車。但若遇到遊覽車,也只能認命跟著慢慢開

2.基於上述,開車在山路,若遇有後車跟著,一定打右轉方燈,減速靠右,讓後車先通行。自己山路開車速度一般,不會發生一路不斷減速禮讓通行

3.若對於前車主動禮讓,讓我車先行通過,會輕按啦叭一聲致謝。至於剛好是雙黃線路段,相信對方都主動禮讓,不會是十惡不赦之人

看情況
1. 後方有車:那跟前車距離大約30~50公尺
2. 後方沒車:跟車距離會拉更遠一些
3. 後方有車且車速比我快:找安全路段打右燈讓他超車

我是比較喜歡跟前車保持一段距離,看他的煞車燈可以判斷路況
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