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中共國汽車電池爛不爛?出車禍起火就算了.停路邊也起火這就...............

汽車剛上路的時候也是各種抵制,甚至立法要求給馬車讓路
當時也一堆人說汽車效率不好,不方便,里程焦慮
我想五十年後的人來看今天這段歷史一定也會有即視感
電動車自燃機率比油車高太多了
使用鋰電池終究不是長久之計
tuyuipo wrote:
台灣汽車爛不爛?台灣(恕刪)

這合理的懷疑
是不肖商人維修改裝時用到大陸次級零件
lordkon wrote:
大家怎麼看中共國製造(恕刪)

塔綠斑舔美舔日無所不舔
更會舔中國,趕緊停掉ECFA吧!
要不然最大賣台集團及詐騙集團就是塔綠斑
特斯拉都不敢這樣說了,你哪來的勇氣阿
比起中國電池
桃園運動中心的天花板可以上CNN新聞
更是台灣之光
所以呢?
甘中國電池屁事?

台灣目前的電動公車好像都是BYD在台組裝耶....
所以你說這些車上的電池是哪裡做的??
危不危險呢?
這個名單把比亞迪砍掉的話,好像各家有來有往,不砍的話,比亞迪獨佔鰲頭⋯⋯

所以,有問題的應該還是比亞迪,其他牌也有些銷量很大的,問題就沒那麼多。
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