現代啟示錄 wrote:
在香港不用禮讓行人的，效率比較高
嗯 隨便拿一個youtuber的胡扯就代表是真實的?
你要不要看 台灣人和當地香港女友的真實感受?
《香港交通借鏡》台灣的悲劇
.......
在守法方面，台灣慘敗，沒話講，套句香港人金句──「在香港閉著眼睛滾著過馬路也不會有車撞你」。好像是這樣沒錯，在台灣不要說用滾的，過馬路眼睛不張開，大概馬上會被右轉怒衝的小黃撞飛無誤，然後小黃會說他被A柱擋到，就跟超速煞不住可以說煞車失靈一樣，唉!RIP。
......
香港車道停止線離人行道超級近，但是任何車一定不會超過，更不用說壓到斑馬線。這點台灣不用講，汽機車壓上超過停止線是100%，壓上斑馬線是超級常態；右轉車不禮讓行人，每天都看得到，爛得要死的兩段式左轉格滿出來停到斑馬線，哀......
禮讓行人方面，台灣，大敗。
再來，除了車不會超過停止線，車輛一看到綠燈一定是重踩油門快速通過。如果一個 「紅燈─綠燈─紅燈」 區間，香港可以通過15輛車，台灣大概5輛。因為台灣人看到綠燈，第一個動作應該是「放下手機」，台灣人開車起步真的是龜的可以。
機車三寶更不用講，拚死鑽到最前面，然後綠燈起步慢慢龜，有夠潮。
另外，講到「放下手機」，香港車輛對於車窗透明度是有規範的。香港每台車的車窗都是可以直視車內，看看台灣那個廉價的隔熱紙，不知道是在隔什麼？呵呵！......
ace ventura 當然是這樣，所以我只是針對該篇文章，每個國家都有好與不好的地方，但是都沒有所謂的絕對、一定這件事，不用過於偏頗。如果香港真的這麼好，那為什麼每年違規的越來越多。
royle67 wrote:
我在歐洲開車過大半年(恕刪)
我在德國這裡住一年多
這個每天要過的十字路口有些時段是要按行人要通過鍵,燈亮後,才可以過的
請把路口的燈桿放大, 可以看到有按鍵
https://www.google.com.tw/maps/@53.5901602,10.0156515,3a,75y,307.82h,85.78t/data=!3m6!1e1!3m4!1ssmx2mm9M_rr3_iIVpV71bA!2e0!7i13312!8i6656
在漢堡, 其中一種行人要通過的感應按鍵
行人通過按鍵
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