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貨車在斑馬線撞倒行人並捲入車底,駕駛聲稱視線死角

..... 我的老天鵝啊
Leonarka wrote:
最過份的就是,常常看到汽機車明明有在閃行人
但根本是行人要去撞汽機車!!!

這個其實有辦法可以改變,
只是看交通局要不要改而已?
台北市信義區101附近的大路口,
有四面全紅燈時相,
可以改良為綠燈轉紅燈提早10~15秒動作,
一方面淨空路口,
另一方面讓行人提早10秒通過路口,
可以減少綠燈左右轉汽車撞到過馬路行人的車禍,
新北市部分路口已經完成提早10秒紅燈設定 !
Leonarka

這個概念,其實還有個延伸,就是綠燈要有秒數,心裡有底沒底,影響之後的油門力道

2022-09-22 15:45
Oris0609

好像曾經有研究,綠燈若有倒數反而增加駕駛想要趕著衝過去的意圖,所以取消了,結果現在變成大家都看斑馬線小綠人倒數...

2022-09-22 17:35
死刑囉! 根本沒注意還死角呢。
不要去指責別人的錯。

這孩子如果是我的,
平安回家後我也會重重責備,
路上必須眼觀四面耳聽八方小心謹慎,
為什麼過馬路會犯這種錯誤導致被撞到?
還好沒有失去至親生命,
網民愛的討伐檢討受害者就是我啦。

此例為無關路人與司機,
那就是交給達爾文理論去汰除就好。
我家附近也有類似這種怪路口

路口很長 兩旁也各有一條支道
支道還不是一直線相通 一個在路口前 一個在路口後
其中還都沒停止線 是共用同號誌
從支道轉出來都還能打直後在走一段距離才離開路口

這兩邊支道同時有車轉出時就常出車禍 然後還以為對方闖紅燈
在地人才知道 轉出拉直後 還得小心另一邊的支道來車 不能直直衝
女學生該說是幸運還是不幸呢? 不過只有輕傷真是太好了。
台灣交通之爛
世界第一
EZGM1

唉,每次看到這種留言都會覺得,真的以為自己是世界得中心嗎?你只有在台灣住過嗎?你真的有去其他國家看過嗎?

2022-09-22 18:30
這麼大的人還死角 以後在駕駛座設在車頭外面
01四輪大爺:為什麼行人走在路上沒有防衞式行走,要記得安全比路權重要。
為什麼沒有機車,讓我們繼續檢討二輪。

垃圾人不管有沒有輪子都是垃圾,四輪撞到人都是視線死角,暴衝,煞車失靈。
deepriver36 wrote:
這樣還死角,駕駛可能(恕刪)


司機沒說謊, 真的是死角......

司機指的是: 行人會"死"的"角"度。
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