這個問題就像有人從小巷子衝出來,衝出來那個只要慢慢騎出來,不用停下來看,根本沒人會理衝出來那個人為什麼?撞到,騎這麼慢,你沒看到嗎?你的問題沒撞到,騎這麼慢也還好吧,就閃他一下,還是你的問題對,所以那個衝出來的永遠不會改,這就是所謂的法治國家.....
不用戰2輪4輪2邊都有三寶 有人貼三寶汽車錄影上來也是照罵只不過汽車已經很多了 大多看煩了 重機比較新穎引人注意機車類的真的很愛亂鑽我看過的10台就有5台以上愛鑽愛切汽車類受限體型 想鑽亂切也很難10台車2,3台就很多了汽車總量基數大 所以4輪汽車三寶總數多但比率低重機總量基數小 所以2輪重機三寶總數少卻比率高再去看看交通事故死亡統計 機車族佔大頭肉包鐵不是喊假的 不是為反對而反對 而是真的更容易死統計在這
一堆說去"檢舉",每年檢舉幾百萬件也沒看到用路人改善效果,少用這種報復心態,根本還是要教育及考駕照規範做起P.S道路分類分流本來就必要,難道要開放鐵路行駛越野車嗎?美國機車少容易控管,台灣機車密度本來就太高,樹多有枯枝,人多有白吃,本來就不適合上國道,就算你叫破喉嚨也不該開放