依照新聞的說法,機車是沒開燈的高速公路又只有接近交流道和收費站會有路燈有開燈一定很明顯,所以應該如新聞所說沒開燈為啥沒開燈?因為偷上高速公路抄捷徑,怕警察抓所以故意走路肩不開燈(中南部某些路段好像常發生),但是為啥會切到內側就不知道了??也許是當時路肩有人停車(事後落跑???)--不知道發生這樣的事,機車族還會想爭取上高速公路嗎???
ataidx wrote:我是覺得如果機車的燈具都是正常的... 怎麼會追撞上去... @@ 都會閃龜車了.... 不會閃機車?恕刪) 內車道讓你算車速100KM/h,雙載50CC讓你跑50KM/h兩者速差這麼大,就算看的到,也不一定閃的過
天王開講 wrote:你錯了 國外也是人最大 撞死人就是駕駛的錯 小浮雲以所知來說明一下....前不久有個案例...一個老先生跨越公車專用道被公車輾斃的事件....判決是公車司機無罪的....但無罪和要不要賠是兩件事....刑事上是無罪的....但我國的民事...是和先進國家同步採取"無過失責任"....即使無過失...還是要賠....多和少而已....無論合不合理...這是世界的趨勢...不是台灣自創的....也提醒各位看板的夥伴....不要有太多負面情緒....尊重版規...尊重自己....kuanpy2003 wrote:發生這樣的事....... 無主題無關...而且會開戰的文....這位伙伴是不是願意把它挪下來呢???
Q:發生這樣的事,機車族還會想爭取上高速公路嗎?A: 此次肇事對象是50cc,沒開頭燈行駛內測車道,無法拿來比較!(50cc能定速100km/h跑多久)目前開放的快速道路最高速限是90KM/H(如台68),國3甲也有開放(速限是80還是90忘記了)以249cc重機檔車或400cc以上重機維持定速120km/h都沒問題,頭燈原廠設定是開啟無法關閉我也很懷疑台68與國3甲跟高速公路有啥差別?
A-MING wrote:內車道讓你算車速10...(恕刪) 我倒不是這麼認為.. 如果他關燈潛行... 那閃不過我認為正常...如有開燈即使有50km/h速差... 在某個距離就該有反應了.... 以相對速度而言... 不就是市區中的行駛車輛跟停止車輛... 除非開1xxkm/h..........