但就是有些設計者不懂，以為每個號誌都是隨機的，遇到紅燈還是綠燈完全聽天由命，靠運氣遇到什麼燈就得認了
或是設計者自作聰明，自以為現在科技進步，所以要設計什麼『AI智慧型科技交管』啊，愛搞什麼週期不同步啊、什麼遞亮設計啊、什麼迭亮設計啊等等的，自以為這樣很『智慧型交管』
結果搞到最後都亂七八糟，根本沒有通盤思考，其實回歸最原始最簡單的解法就是一路綠燈，一路紅燈，技術上絕對做得到，也絕對比那些什麼『創新設計』啊、什麼『AI』啊、什麼『智慧型交管』啊、什麼有的沒的自以為『智慧』的亂設計有效率
所有路口號誌都週期相同，同紅同綠，不去亂搞什麼『智慧型』大小路口不同週期的
這樣開起來就很暢快，心情舒暢
但即使是同縣市，卻有其他路段號誌就真的非常非常亂，上一個路口紅燈擋住車流，前方下個路口卻空著大大的綠燈在那邊空蕩蕩的要給鬼過，等到好不容易這個路口變綠燈了，前方那個剛剛亮在那邊要給鬼過的綠燈就剛好變紅燈，剛起步的車流就又要停紅燈，然後車陣排隊排到上個路口，綠燈就等於沒用，等到下個路口終於變綠燈，上個路口卻排到變紅燈，又眼巴巴的看著前方下個路口的大綠燈卻無法過去
一整個就一肚子火，但寫信去反應他們就只是表示用路人應遵照號誌行駛，然後就沒下文了，到底懂不懂紅綠燈並不是一切隨機聽天由命就能把交通治好的
所以設計者有沒有用心在設計顯而易見
但即使是同縣市，有些路段很用心，但有些路段卻是整個擺爛，整條路紅綠燈全部隨機亂亮，紅綠交錯，亂七八糟，完全沒在規劃的
有些時候是被人為手動操控弄亂的，操控者就腦袋簡單，只看自己心情去調要變紅還是要變綠，不參照前後相鄰號誌，結果弄到整個亂掉，號誌操控者應該好好上個課加強教育訓練，要通盤參照前後整體號誌，而不是短視的依自己心情去調紅綠燈
還有就是有些設計者以為大路口綠燈100秒，小路口綠燈30秒就可以了，結果號誌週期不一致，造成有的紅有的綠，綠燈時相無法完全發揮效率
說真的，就最單純的同紅同綠，週期一致，這樣最單純也最有效率
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