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汽油版售價95萬內的中國品牌(上汽MG)當然要放中國車系綜合區啊!

wonly wrote:
U-CAR的試駕感受如下:
「而 TJA 交通擁塞輔助與 LKA 車道保持輔助可視為「車道置中」,ACC 開啟後、撥桿再向駕駛方向往內拉 2 次就可開啟,甚至低速時系統還可跟隨前車路徑維持在車道中央,整體方向盤置中控制同算精準,並不會有打乒乓球的不穩定感。」

高速公路前面沒車時, TJA沒車跟時就是打乒乓球了

aahomeboy wrote:
95萬 當然是放心了

85萬 才會睡不著


本來公關公司是拿85萬來調查我們這些他牌車主耶!
最後居然貴了10萬
BlueSky5230
BlueSky5230 樓主

要是公布售價85萬,我更開心。我就想看新車市場血流成河[笑]

2022-08-16 10:19
大腸一號

搞不好是留10萬空間給殺價,中國上汽名爵 HS領車全價大槪是13萬人民幣,沒記錯還是質保五年搭乾式雙離合變速箱.兩年庫存車還能有6.5折價.有想買的可以去汽車之家論壇逛逛

2022-08-20 15:05
october2222 wrote:
不敢寫LTA(車道置中), 寫LKA是要打乒乓球嗎? 半套level2?


這是LEVEL0.87 吧
LuDain15

Lexus這樣寫LTA然後車道置右有比較好?新Lexus車主路過

2022-08-24 4:39
這篇不知道多久會被回收~~
引用其他媒體的內容~~
BlueSky5230
BlueSky5230 樓主

我有連結出處,為何會被回收?況且,整篇只有那張圖是友站的,內容都不相同,有違反什麼規則嗎?

2022-08-16 10:17
會被說意識型態喔

BlueSky5230
BlueSky5230 樓主

我沒有要買,也沒有要賣。反共不反中國。

2022-08-16 10:18
aahomeboy

很好。反共不反中國[拇指向上][拇指向上][拇指向上]

2022-08-19 9:44
chroming wrote:
本來公關公司是拿85(恕刪)


那PHEV 價格是多少?
存好心、說好話、做好事
aahomeboy

本來喔… 記得是105 [^++^]

2022-08-19 9:47
照樓主邏輯volvo應該也要放這吧
大腸一號

Volvo只是吉利出資,並未介入經營.上汽名爵是徹頭徹尾的中國公司

2022-08-20 23:33
LuDain15

Volvo不是被吉利強迫去做電動系?這還不算介入經營?

2022-08-24 4:37
說真的雖然仔細看這配備很佛心,別牌要有這樣的配備大概要120萬左右,但MG銷售戰真的打的很爛!

就像當初三代Mazda3大家都說很便宜,價格近Altis 買Altis不如買Mazda3,實際上 79.9的Mazda3接單引進,銷量比也幾乎都是90.9為重,上一代Altis下限到57 上限79,但大家都覺得哇Altis也79 啊Mazda3也79!

如果MG也搞一個超級丐版 然後75萬,廣告上面就能打著 70萬起(需舊換新),一個廣告是95一個廣告是70,直接又抓住一票買車不做功課的族群來看車,看車的人多了下訂的機率才高啊!

不過要是MG能這樣做也對消費者好,長期霸佔SUV銷售榜的無非就CRV Rav4,Rav4進口就不談了 國產CRV還客貨勒,也沒便宜到哪裡去,要是MG能把銷售戰打起來 逼其他牌降價,對消費者無疑是好事。

雖然我不喜歡DCT當然不可能入手這台,但我衷心支持MG這樣打,加上現在缺車 變成賣方市場,一堆車要賣不賣 跩的很,MG要是能刺激到其他品牌,價格自然回到買方市場的狀況,才是對消費者有利的!!!

至於他什麼品牌 什麼國籍 什麼公司,跟我有什麼關係?,希望哪天有人會喊出
「謝謝MG讓我開上便宜的Rav4」
「謝謝MG讓我開上便宜的CRV」
這樣的話,這時 消費者就贏了!
認真說,在台灣中國品牌市場就在小了,不折扣再折扣怎會有生意,現在用MG的牌子包裝,然後價格開高高,看來假裝久了還真覺得自己是英國車啊?笑
aahomeboy

英國車有品質出眾嗎?感覺沒有,所以是不是英國車其實不重要

2022-08-27 18:03
BlueSky5230 wrote:
上汽MG


非中系~~上汽只是上海姑娘嫁去壯大起來。

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