lingi567 wrote:劉：全世界凡是經濟水平到某個程度的國家，絕對無法容忍機車嚴重的排放汙染以及噪音。中國大陸都已經「禁摩」了，我覺得禁摩政策是正確的。過去台灣經濟發展中，機車扮演很重要的角色，但階段性的使命已經完成，必須重新調整。
腳踏車一賣得好就威風了阿
連禁摩都出來了
這還有甚麼道裡阿...(恕刪)
他們當然"不會也不屑" , 使用這種他們所謂"落後 "的交通工具 !! 要用最高尚的 !!
有人後悔了嗎 ?
是想要回不了家嗎真的很好笑也，電動車充電那麼久難到院長不知道??? 比如台北陽明山多數消費還是機車族，用電動車
在家睡覺就好。哦! 我想起來了，院長只會冷氣等吃飯，何不食肉糜，要玩倒台灣觀光業也不是這種方式。
還有不去保險的一大堆,到了出車禍時如果是我們開車的錯那我們開車的就得賠它,但如果是騎摩托車的錯就是雙手一攤沒有錢,真是跟開計程車的一模一樣
再加上亂鑽的一大堆,他們真的不曉得摩托車只要是亂鑽出的車禍,真的就是非死即重傷;我曾經在台大看過一個20出頭的女孩就因為這樣要截肢,好好的一生就這樣完了,因此勸那些愛亂鑽的孝順點,不然父母老了還要養你,那會是很慘的事。
停車時也是亂停一通,好像馬路是他家的,明明〝車庫24hr出入請誤停車〝但就不知他是文盲還是智障,就是趙停不誤,真是輸給它。
我去過的地方只要是禁騎摩托車的,交通真的是好太多了,但目前在台彎我是不敢奢望,只求各有各的專用道那就阿密陀佛了。
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