壽山路區間測速惹民怨！新北警公布成效網：騎腳踏車都超過30 (第3頁)

extreme pig

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21樓

2022-07-14 12:19

鳳凰寺風 wrote:
新聞新北市政府今年5...(恕刪)

時速30確實是太低了一些，應該放寬。
但是區間測速照相則不能退讓，該罰就罰！
飆仔都一直說車速不是事故的主因，被限速了，還飆個屁！

路人39

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22樓

2022-07-14 12:31

Prada1024 wrote:
改成50標準. 超過60開罰
我想大家怨言會少很多

不可能
以現行車輛的快樂表
超過60開罰錶速已經是70
壽山路很窄, 只有雙向各一個車道
一台汽車佔住機車連縫鑽都沒有
鄉道速限30的很多
只是區間容易抓, 民眾才會抱怨
其實民眾早違規慣了, 不是沒被開單就沒違規

roger7878

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23樓

2022-07-14 12:34

改騎無牌電動車就完美解決了，很簡單的

gorillaz06

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24樓

2022-07-14 12:35

乾脆舖個輸送帶就好了...肇事率=0

速限30 挖鼻孔

真的是騎腳踏都會超速........

台十一線

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25樓

2022-07-14 12:41

看到發言的內容
這裡發言的人，有幾個實際開過那個下坡路段?

區間測速的主要用意是為了用路人安全
這個下坡又陡又急，煞車都是一路含著
非必要我是不走的
因為還有一堆不要命的貨車在走!

政策內容都可以討論修正
如果有更好的專業建議，大家都會很感謝
但是不明所以，空口白話的不會對社會中的人有幫助!
只是在造口業!

yangwuu

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26樓

2022-07-14 12:41

鳳凰寺風 wrote:
新聞新北市政府今年5(恕刪)

建議開國道...花不了幾個錢....

比在這裡被開單..還便宜.....

機車族就無解了...

算倒楣....

kcw

國道是選擇之一，部過好像要繞一大圈，超大一圈

2022-07-14 15:52

jaku329

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27樓

2022-07-14 12:42

這條路我以前上下班就是走這條路，但現在不走了，
不走是因為太塞，倒不是限速的問題，因為這條路是上下山的最短路徑，所以還是很多人走。

新聞只講4起車禍，但沒細講原因，
以我的經驗，就現場經過來看，幾乎都是超車不當，
只看過一次是機車下山方向的自摔。是不是上山超車造成的，就不知道了。

推測應是前車太慢(大部分是上山的前車)，後車想逆向超車，全程都是雙黃線，可超車的點其實只有幾個小路段，又是抖坡，第一時間沒大踩油門降檔加速上去，都很容易超車失誤。
所以下山限速後，剛好降低上山超車失誤?

advantage

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28樓

2022-07-14 12:54

從大多數的回文來看，

大家都把超速當做家常便飯，

平常不守法，

等到要照規定來時才又四處哭，

其實國外這路幅速限也是差不多這樣。

jiahsien

jaku329 確實歐洲部分郊區時速都可以很高，只是不知道它們的郊區跟我們郊區是不是定義一樣?

2022-07-14 14:34

jaku329

沒標示速限的，偶有住家的那種也是，基本上就是90。但一到一整個社區住家的那種，一定會有標示速限是多少。也是可以快的時候，會讓你快，不該快的地方，就是不能快。

2022-07-14 15:06

artcheung

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29樓

2022-07-14 12:57

這種罰不到腳踏車，開車在那條路都被腳踏車巴假的。

＠＠阿偉

＠＠阿偉
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30樓

2022-07-14 13:07

好阿~~~壽山路全部改成腳踏車道阿~~~