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台灣為何不大力發展電動車?難道台灣還造不出一個比亞迪?

發展電動 那國家利益的後盾 中油!利益 肥貓利益缺 就會給全面電動化給剷平了....
台灣會被阻礙發產 完全是領導人的問題 沒有遠見 沒有前瞻! 有喇有前瞻!
前瞻都以自身利益口袋為目標~
kcw
kcw

試想,台灣的L牌國產車很受國家支持與扶持,它做起來了嗎? 唉

2022-07-07 14:30
這麼簡單的原因不知道??
新聞不都有說嗎?
就是因為台灣不缺電!
台灣不缺電!
懂嗎?
不缺電的台灣要是全都是電動車,
那就難看囉~
纯洁的男人 wrote:
造晶片是非常難的
不然全世界為什麼只有台灣能長期第一...(恕刪)


er...,如果ASML可以把機器賣給中國的話,台GG大概就準備GG了
sasamisami

想多了,三星買了機器也無法讓台積電GG

2022-07-07 21:13
tonylch

ASML把機器賣給三星,良率也做不起來,因為製程中有一個名詞叫 "調校",ASML是台積電扶起來的,但只協助設備調教,製程調教並未洩漏,所以買到設備並沒買到技術。

2022-07-07 22:36
纯洁的男人 wrote:
台灣科技力不用說非常(恕刪)

電池的技術還不夠強大,研發需要燒錢
不如直接代工
台灣電力不足,再發展下去,繼續漲電價!
纯洁的男人 wrote:
台灣科技力不用說非常(恕刪)

早在20~30多年前
台灣已經有相關單位在鼓勵發展電動車
但是這些油車廠興趣缺缺
自主發展的電車廠倒了二家(據我所知)
目前就睿能撐了下來
台灣電車的起始比中國早了不少
至於你所謂的比亞迪崛起
應該是說
中國的政策在許多主要的1、2線城市
都限制燃油車的銷售
加上中國的人口基數本來就非常可觀
能夠支撐、發展一個規模龐大的企業體
這兩個主要原因的加成
促成了許多大廠也不足為奇

如果現在政府宣布即日起禁售油車
那睿能、IONEX...應該也能很快一飛衝天
Medesigner

可惜沒有如果,中油背後的油水遠大於這兩家小公司,有哪個當官了會為了撿地上的10元,放棄籃子裡的300萬?

2022-07-07 16:02
纯洁的男人 wrote:
台灣科技力不用說非常(恕刪)


四輪有鴻華了 不過他們拿不到啥政府關注 別被抹紅抹到死就很偷笑了.
目前Model T就是公巴在路上跑了

C跟E就等等看

二輪有睿能,品睿綠能.

睿能GOGORO就不多提了 目前大長江,雅迪都出了使用該系統的電池產品了

品睿綠能ottobike



發展要說不夠快, 還不如說規模不大 但不至於到落後或不餐與
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
纯洁的男人 wrote:
而且以台灣的科技能力比中國強很多
難道還造不出一個比亞迪嗎?
比亞迪都能賣到世界第一
難道台灣不能?

電動汽車是未來的趨勢
台灣應該把握時機
大力發展電動車!

台灣不管發展什麼產業,只要是內需型的,都不易達到規模經濟,因為人口就是兩千多萬人而已,成本很難壓低,銷售量很難衝高,不要講電動汽車了,光是燃油汽車,一台百分之百由台灣製造的燃油汽車在哪裡?台灣人買單嗎?如果台灣路上百分之90以上都是裕隆的國產車,那台灣就還有點機會,因為韓國路上百分之90以上都是現代、起亞的汽車。
你看看裕隆就知道~

保護補助60多年....一台油車都造不好~

納智捷在大陸是全車系都過不了國六排放 連最新出的車也一樣

最後沒人要 脫褲回台灣兩倍價繼續坑台灣人了

且光電動車補助裕隆16億 好幾年了到現在還是出不來~!!!!

現在是要靠個做手機的造底盤
jason41908

然後那智傑u6 urx m7其實都不差 就只是賣太貴 今天如果u6賣個50萬 urx.m7賣70萬 絕對賣到翻掉的 便宜治百病 50萬買200匹馬力 又大空間 不香嗎 油耗差一點就算了大家都能接受

2022-07-07 15:10
emeryville

廢氣排放過不了,再便宜也沒辦法上市。

2022-07-07 17:10
滿街都是燃油機車到處跑,排氣管改的轟轟叫也沒人要重罰。這種法規跟政策執行力你期待有什麼廠商敢砸大錢研發的?到時候政府一句:造成民怨,暫緩燃油車退場機制。你不就血本無歸了
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