樂觀樂觀 wrote:一般開自排車過路口時...(恕刪) 如果過路口速度有些慢,那就含著踩煞車順便降檔,既可避免熄火又方便起步加速。但路口有時狀況多,你不含著離合器的話急踩剎車不就瞬間熄火了.....如果是高速的減速煞車,就單踩煞車就好,像是避個相機,時速依然在8、90公里,如果是緊急煞車就最好降檔搭配引擎煞車。
除非你要一路煞到停,正常行駛或轉彎減速不需踩離合器只有當轉速過低,引擎拖不動開始抖動時,才需要踩離合器換低速檔如此減速完要再加速或繼續行駛才不會檔位過高,拖不動產生震動開手排車不是甚麼高深的專業技術多開幾次,讓身體自己記住操作技巧,空想沒啥意義
樂觀樂觀 wrote:一般開自排車過路口時(恕刪) 依經驗判斷,那要看你減速減到多低了~~~如果路口視野良好,小減速不用踩離合~~~~~如果路口視野不好,可能需要減到接近路口才能確定左右的來車,這時如果已減到速度蠻低的,你不退檔的話補油門會沒力,當然要退檔,這種事沒人能教你對或是不對,你的油門踩的感覺跟車子給你的力道感覺只有你自已知道,還有個人開車習慣不一樣所以沒有對或是不對。自排的是因為它會自已退到適合你當下速度要再加速的扭力,手排的要自已選你當下減速後要再加速適合的扭力,所以當然要靠你自已開車的感覺跟你自已的開車習慣。
我開了十幾年的手排車,踩煞車幾乎都是會順便踩離合器的,主要是除非你是在高速公路以最高檔位行駛,而且是輕踩煞車這種狀況能不踩,否則不踩離合器你要如何快速降檔再加速?煞車隨便帶一下,速度就降了30公里就要降檔了,還有低速市區行駛煞車不踩離合器,你是來得及換檔或打空檔全停嗎?沒開過手排車的別鬧了好嗎?...................