maya95 wrote:
他看不到! 小車駕駛顯然是停車前插進二車中間的.
左右後照鏡看不到，其他鏡子看的到
大車車頭右上方還有個小圓鏡，只是一般變換車道很少會看
車子都有死角，努力減少死角就是駕駛的功力，很遺憾，大車賠錢
而大車有打方向燈，旁邊小車可以知道大車要切過來，正常駕駛會注意四周，注意是注意，但要不要避免又是另一回事
我個人是把安全排在路權前面，我是不想與大車並行或是前後啦
保持距離是什麼東東 ?
這文章的標題與部分內容會讓讀者會錯意，這起事故是小車自己造成的。不可取
什麼不要賭大貨車司機可以全程貫注四周?這本來就是大貨車應盡之義務。反而大貨車更應該要注意四周的動態。
大型重機具在施工操作時都要擺設告示牌圍起安全距離的圍欄，並且有指揮與交管人員。
樓主這種說法就是施工時什麼安全措施都不需要，路過的自己當心，發生意外是你自己不注意倒楣的說法。
至於死角一說，不能當成無過失。如同我上一段落講到的大型機具使用，大型機具也有死角，難道在施工中大型機具不慎造成傷亡，一律推給死角這個中文詞彙嗎?
在國外有些長途運輸貨車都有副駕協助注意並且換手駕駛，目的就是彌補你所謂的撇責任死角說法。真正注重安全的做法就是那樣。
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