台北市政府帶頭歧視機車族 (第3頁)

chanp

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21樓

2022-05-22 16:21

Eigen wrote:
搞到yber 不業配...(恕刪)

剛看完影片
就剛好有人討論

只能說標準處理不沾鍋
還以為廠商有置入
嗯...真是好鍋

挖洗不良中年

挖洗不良中年
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22樓

2022-05-22 18:39

https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/2205212300001

個人是覺得政府官員可能會做很官僚的事情，但應該還沒瞎到說出 “機車要禮讓大小客車“ 這種無腦, 必定遭炮轟的言論。北市交通局及網紅cheap各說各話，實際情形如何，就靠大家的智慧來判斷了。

chanp

有沒有講只有甲方及公關知道，這時冷處理很正常，等到風頭過了舞照跳錢照賺，有時候他們也不是故意的，只是不食人間煙火沒發覺哪裡有問題[囧]

2022-05-22 19:56

Wow_Senior

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23樓

2022-05-22 18:43

lordkon wrote:
當年科P巡視重陽橋後(恕刪)

講實在的
哪條路哪條街哪個巷道
能不能劃設停車格不管事機車還是汽車
我不相信有套規則能夠套用引用
我不相信有套規則有妥善規劃
我就講白很多路段根本不應該出現路邊停車格哪怕只是機車灣

怎麼做做不做得到日本都有給我們實際的案例跟回應

就這樣子

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

quake

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24樓

2022-05-22 20:04

挖洗不良中年 wrote:
https://168(恕刪)

難說喔，一些政府官員腦殘程度遠遠出乎你的想像，如果會說這種話我倒是一點都不意外

三角鐵

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25樓

2022-05-22 20:37

Eigen wrote:
搞到yber 不業配(恕刪)

各地交通局都有問題

致命涼

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26樓

2022-05-23 9:04

台北市民:捷運方便為什麼要騎機車？
外縣市民:政府帶頭歧視呀~

Line群搜尋 Lexus.tw 歡迎加入

hch2006

便當不好吃, 不會吃牛排喔? [偷笑]

2022-05-23 10:50

Peniz Chang

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27樓

2022-05-23 9:52

aa11zzxx wrote:
最近疫情嚴重，本來可(恕刪)

如同您說的...騎機車也是不得已的

但同時也增加外送需求，作法雖然有許多矛盾沒錯；只能期許外送員以身作則。
不然防疫旅館及其他；要如何運作

離題了......

Cheap的影片，昨晚剛好有看。
十多年前，在郝龍斌那時期；路邊的機車格就已經慢慢地在減少了....

對於北市交通局；我心裡替他們設想OS是...
「機車本來就是危險的交通工具，我弄那麼多的大眾運輸系統，就是為了怎們的市民安全。」
「雙北往來人口密度高，又三不五時下雨、路面濕滑+馬路三寶；我就設個困難度好了。讓還想
騎車的市民；能知所進退。」