文章內容 >重機騎士又不是自願出車禍的,要檢討也該是檢討道路、號誌、法規、速限設計不良,害重機騎士出車禍,怎麼會是倒果為因,檢討起被害者?心得> 一般道路速限規定,騎士為何依綠燈起跑就快看不到車尾燈了?? 是他人騎太慢還是??轉彎本該減速,是屁股太養還是機車座椅太小,一轉彎都要屁股離開位置? 是駕訓班教的??@#$%$#@
貓兩下 wrote:死者為大?是哪裡大了你講講看? +1我也覺得 為何要死者為大!?生前做過的事情不會因為他死了一筆勾銷 全都變成好事啊~若大家都以死者為大的概念不能批評,那千古萬世的壞人都不能批判, 不就變相鼓勵大家使壞?!
四輪猴 二輪猴 因為自己違規或超速太多而出車禍我都嘴阿好好騎好好開被撞這種我才會同情先不說台灣限速多數不合理 但有些真的超速太多已經到危險駕駛了 那種真的不值得同情 要比別人快就要比別人更專注 付出的代價也更高 騎的長久開的長久不是最好的嗎