milkshopisgood wrote:https://news...(恕刪) 先不說台灣的汽車市場規模,就台灣只是個外國代工裝配廠的角色,沒有完整新車研發及製造能力的產業,設立一個安全測試機構(實驗室)不知道要幹什麼???是要把在歐美已上市的車款花大錢買回來台灣測試嗎??還是要來個國內外對照測試??真是花辛苦納稅人的血汗錢不手軟!!!!
jerryho282 wrote:先不說台灣的汽車市場規模,就台灣只是個外國代工裝配廠的角色,沒有完整新車研發及製造能力的產業,設立一個安全測試機構(實驗室)不知道要幹什麼???是要把在歐美已上市的車款花大錢買回來台灣測試嗎??還是要來個國內外對照測試??真是花辛苦納稅人的血汗錢不手軟!!!! 可憐啊就是有你這種人台灣的車廠才吃人夠夠可悲啊
哎呀, 沒蓋時一直酸, 蓋好了也酸....大家等第一次撞完/測完有結果了再來酸,或是看看誰沒"穿褲子"吧!連"通過"這樣字眼都出來了, 該再去加強了解一下NCAP的意義....倒是我好奇第一批被挑去測的名單(個人真心想看神A & 福克斯)....&還有明年還會不會有2顆氣囊的產品....(要是有我一定挑來撞, 然侯"鞭數十".....)