拿賽車手來講是真的蠻好笑的主張雙腳開自排車的人的思維只會講這個果然?就是想把一般道路當成賽車場在開阿雙腳開車的話那幹嘛自排車不把油門設計在離合器上?設計得靠這麼近就是要你單腳決定油門跟煞車左腳給你踩離合器的,不是給你踩煞車的,沒離合器就放著,是很難?還爆衝呢當你左腳力度沒右腳大的時候,油門大於煞車,這才會爆衝以及,因為煞車跟油門是靠右側的位置你用左腳去施力,力度不可能大於右腳不用說什麼現在車子有煞車大於油門的功能別把輔助設備當成常態設備在嘴要嘴輔助乾脆說開自動駕駛然後放著睡覺就好了,都不用踩多爽阿
yuanchih wrote:主要是駕駛已經習慣了煞車和油門是由右腳控制,因此沿用至今。 這才是原因吧!如果自排車把煞車踏板換到左邊,這些開慣手排的車主,改開自排車時,會成為道路上的不定時炸彈。除非法律能禁止不能在同一時段開手排跟自排,那麼不要在原來離合器的位置放煞車,就是最安全的做法。