所以就是 要不要 跟 做不做 的問題而已 
peggydoggy wrote:
先前現任政府要補助更換老舊柴油車，遭到強力反彈，某些反對陣營還加入一起罵不食人間煙火、擾民，或者說火力發電廠汙染更大之類的，其實跟闖紅燈的說別人也闖紅燈怎麼不抓一樣，那更不用說其他要改善的部分如嚴格車檢。
我家車子老舊 現任政府怎不補助?
因接觸被隔離,政府怎不補助?被抓去關十幾天還要自付旅館錢?
難怪政治人物這咪好混
攸關車輛安全的東西當然是政府執政的管理事項
這點看不清看不穿看不通
還敢出來嘴[別人政治口吻]??
車輛不是有定期安檢??
前面已經有人提過
我們的大型車輛的定期安檢
有詳盡落實到嗎??
前面已有網友調侃
路邊攔檢重機比較簡單啦
也比較容易唬爛一般大眾過去
路邊攔停大車安檢??
哈哈??..........
連個淘汰廢氣不合格老車都做不下去??
要期待大車老車安檢真能針對安全詳盡安檢??
這是講笑話嗎??
整個營業大車的生態
有多少隱藏問題
政府官員哪個敢正視[戮力從公]一下??
負責找出零件掉落者還有非本意故意輾壓致彈飛者
這樣就算
政府有盡到責任了??
恩
政府真好混
若零件掉落跟日常保養維修有關
當然是車主責任
若是製造商的金屬材質瑕疵非關車主駕駛者保養維修怎咪辦??
輾壓致彈飛者就真的更無辜了
有東西掉落在馬路上被我輾到去傷害別人
那我是不也可以主張
路面為何沒有維持[乾淨安全]的行車環境??
咦
那國家不是對道路有管理維護的責任??
那你們沒有把路面清乾淨撞到我的車
我還要對國家追究責任哩？？
我要申請國賠??
平常路面有坑洞都算政府的責任不是嗎??
最簡單的邏輯很清楚清明
機動車輛的管理安檢是不是國家的責任
就這論點就夠了??
如果車安事故的發生
是車主維修保養的問題那當然是車主的責任
如果是政府應當把關安檢的重大功能重要零件
這當然也是政府的責任
如果是製造商的製造瑕疵當然該當由政府出面維護所有國民[行的安全]
不然交通官員這咪好混哦??
車輛審核檢驗可准上路行駛不就是政府對交通安全的第一道把關程序??
然後呢??
接下來就沒責任了嗎??
接下來還有哪些[應為事項]??
已經也有網友提過了
隨便開口就把[政治]放在嘴巴上評論別人的
真的就是最[政治]的那些人了??
看不清看不穿看不通的人
還敢嘴別人??
是故意打混混水摸魚誤導他人
還是跑來秀自己的??
..NO PAIN , NO GAIN.
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