挑動你的心 wrote:
不樂見，一堆人會肆無忌憚地狂違停，對交通簡直是惡夢！
你所謂的檢舉魔達畢竟是少數，應該用檢舉數上限來規範．而不是用開放大家違規的方法．
限縮檢舉的主要目的
是避免一些比較輕微的違規事項太多而佔去警員大部份的處理時間
因此保留評估比較嚴重的違規事項仍開放民眾檢舉
譬如啥公車站牌違停, 路口違停等等
個人就只檢舉過公車站牌違停, 因為妨礙我搭公車了
也看過太多車子喜歡停在路口影響斑馬線行人的動線
處理事情也要分輕重緩急
而不是被一堆小事浪費大部份的資源去處理
stoak wrote:
限縮違停拍照檢舉 4(恕刪)
雖然沒被檢擧過，在01看過檢舉魔人一路開一路報車號，還是覺的這樣子給了一些人放縱情緒的機會，並不覺的這樣會讓社會進步，這幾年媒体一直在帶風向，一直在訪問路人甲的意見，問一些五四三沒營養且不須考慮的事，只有帶動大家互相糾舉的心，無聊當有趣
路人39 wrote:
AI開單?
Al怎麼開單?技術你提供?
更不說判斷違規是一種公權力
把公權力交給AI?
這是現實, 不是電影
其實已經有的：【科技執法開箱】注意北市6路段顧好荷包 員警遠端開單！靠電腦車牌辨識
錄影 AI 車牌辨識，員警只做確認無誤後，遠端開單，一分鐘內完成。
科技執法是什麼？如何應對？科技執法種類&路段大公開！
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