thedog6962002 wrote:智障二段式左轉真的害(恕刪) 你第一張圖,政府沒說錯阿汽車這樣彎了不起車體受損,賭看看車子設計好不好但機車這樣彎,輕則如影片一樣雙腿骨折,重則就是車子往你身上過請問,你身為一個政府,你要死亡率高,還是事故率高?畢竟,誰都無法阻止白癡想從中線、右線直接轉彎,就算駕照調難甚至直接給你撤照,方向盤握下去時候又是一回事。沒聽過知法犯法這成語嗎?古人都跟你說了...還不聽?
有在騎環河的就知道這條路汽機車都飛快~不照號誌走就是找死,看影片~這三台機車是同時起步的,我倒懷疑是砂石車闖紅燈,這邊速度快有時候變燈煞車來不及,很多車都選擇衝,所以事故頻傳。要記得轉彎不要當第一個,就算是綠燈還是回頭看一下再走
thedog6962002 wrote:智障二段式左轉真的害...(恕刪) 問題是出在這位騎士在左轉灯未亮就貪急快,跑到快車道才被大車撞!不是什么智障式!照你的作法,只会让兩輪,四輪,八輪的左轉跟直行的"爭道"又"卡位",对兩輪有比較安全吗?
thedog6962002 wrote:智障二段式左轉真的害(恕刪) 再來第二張圖,因為國內奉行車種分流所以跟別人就不一樣,這點不可否認,是事實。但那個限速請確切距離哪條單向四線是全線都30的?請確切指出來,就我所知道的,30大都是在巷弄、校園附近,其餘大都是40-50,符合不少國家的規範。至於都市外,就要看各國對於“郊區外”定義如何但坦白說,國外郊區外路旁一戶寬都1、20公尺,但你們認為的郊區外仍然是密密麻麻的住宅…