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塞車的苦悶與改善

政府該學學國外,使用者付費~
國道過路費高點,車就少一點~
去日本自駕過,高速公路車真的不多~

john65537 wrote:
今天又是下雨天,上班...(恕刪)
唬唬生瘋

你應該沒上過首都高

2022-01-11 18:42
icchenk

的確沒去過,我只有九州與沖繩的自駕經驗~首都高很塞嗎?

2022-01-11 19:18
騎彎道小三電動卡打掐,塞車時還可爬上人行道
彎道小三/小四 /小五/ 6輪水陸仔 設計開發 造物者
john65537
john65537 樓主

冬天下雨呢?

2022-01-11 12:15
烏都禾黑

穿雨衣

2022-01-11 12:57
看看世界各國大都市的限制車牌進入或行駛區域,就知道台灣還不夠塞...
環保人士,滿口仁義道德,沽名釣譽。
回家還不是在吹冷氣。
JIN DER LAND OFFICE
1.實施 單雙日限定單雙尾數  上路,違者高額罰金,再犯沒入
2.改善大眾運輸環境與班次
3.公司與家裡地址在3KM內的人提高免稅額度優惠,鼓勵人在近的地方找工作


以上都是幻境,不用理我
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
有一招絕對可行,就是乾脆把工作辭了,你就永遠不用在上下班時間跟人家塞車了!
icchenk

工作沒了,收入也沒了,車子也賣了~老婆小孩都離你而去...真的很愛地球耶[笑到噴淚]

2022-01-11 15:12
唬唬生瘋

跟我一樣,早點出門就不會塞了

2022-01-11 18:44
需要lv2以上的自駕,塞車讓車子自己塞就好了,人在車上做別的事就不會苦悶了
john65537 wrote:
今天又是下雨天,上班(恕刪)

汽車變少就不塞車了
一人一汽車 路上塞飽飽
請多利用大眾交通工具 公車捷運 或騎機車
騎自行車或走路上班通勤最環保 電動機車其次
純電動汽車雖節能些 火力發電廠還是要燒煤炭產生空汙 還是會塞車
油電汽車只省油 還是要啟動引擎燒油排廢氣 還是會塞車

限制汽車領牌數量
強制老舊汽車淘汰(15~20年或以上)
取消高速公路免費里程或大幅減少
karateandy65

贊成汽車領牌數,但不該採取強制淘汰,而是學日本要有停車証明才能領牌....

2022-01-11 14:16
john65537 wrote:
今天又是下雨天,上班(恕刪)

如果是通勤上班的
一週固定幾天
遠距上班才是正解
剛好利用現在疫情的關係
把遠距合理化才是
不然以前哪有可能這樣
1.車輛持有稅金,日本一年大約6萬台幣

2.購車需有停車位證明,日本警局有一個窗口會辦理,警方會無預約狀態就去察看停車位,然後發文件,才能購車
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