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Mobile01 好像很少人在討論二手老車?!

現在的時代發在自己的YT衝訂閱數,或是發在自己的FB賺按讚量比較實在。
發在別人開的商業網站幫別人衝高流量,去幫別人賺錢你又拿不到一毛錢。
這裏是商業網站

商業網站促銷量産品

老車就算翻新保養

也不是業主的宣傳活動項目

不是沒人討論,是沒人發出來
我記得之前本田版有人在問EF老喜美的細節
原因是車主說親戚送他的老車
感覺不像當年台灣三陽的國產老喜美
P.S:理由是說時速表有英里刻度

馬上就一堆老車迷出來說那個是美規進口的
還有人附和樓主說看英里表
真的會不小心在國道開到時速100英里
然後會有錯覺說怎麼所有車的速度都比自己慢
總之後面就如同其中一篇回覆說的
釣出一堆EF老屁股
你也不發難道你開的是新車?
人都是喜新厭舊的,對廠商來說也不會特別回頭推銷老車
不是沒人愛老車!而是本地環境太差~

其一
不管是新車還是二手車,車價都太不合理!
二手車商賺太兇,都是當寶在賣

其二
光是半年一驗就累死一堆人

所以很多經典車款最後都只能被分屍賣廢鐵
厭倦一切

不過車況好的老車本來就不便宜

2022-01-07 15:09
Black Ocean

驗車時間到了把車開去就近的代驗廠, 前後十幾分鐘就離開了,半年一次是有什麼好累的??

2022-01-07 19:19
現在新車配備越來越豐富
也比較科技化開起車來方便許多
所以大家都願意捏一下直上或是貸款買吧
也可能二手車市場太黑吃過虧的人不少
所以才不敢買吧
根據監理所資料統計,去年台灣中古車過戶數達到70.3萬輛,是自2015年跌破「七字頭」後首見,也結束中古車市場長達五年的冰河期。
Fa1con

一台平均抓利潤十萬,70萬輛就是700億利潤。難怪小施猛拍片估車,餅真的大

2022-01-11 17:45
chou1223 wrote:
我以前很喜歡看Mob...(恕刪)


我開2003年的crv

很老了吧
d885668 wrote:
我開2003年的crv(恕刪)


我有一台是99年四月沒OD檔的,比你的早好幾年
引擎室裡大部份東西都換過了
只有氣缸和活塞沒換過
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