汽車公司都是賣一台賺一半嗎？ (第3頁)

Jeremy04052208

Jeremy04052208
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21樓

2021-12-04 5:25

看未到奢侈稅門檻的車就知道
奢侈稅是完稅後到300萬就會課徵
像是賓士或保時捷大約選配到370 380就會課奢侈稅
單純成本過300萬
這時就知道一台車大約賺70~80萬
不過車商最賺錢的不是賣車是後續維修保養

YT.Tseng

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22樓

2021-12-04 9:24

普遍是試乘車或是福利車

之前認識原廠的內部也有這種優惠只是多半都是有跑過掛牌過的

grason00

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23樓

2021-12-04 10:51

關稅17.5% 貨物稅25%,還有營業稅5%,推廣貿易服務費,驗車費用
這是進口車基本成本,還有車商的毛利售後保固部份

國外BMW 5系列約50000美金
台灣賣10萬-12萬美金...就算把50000乘1.5也沒那麼多...
這樣可算出車商毛利有多少(算20000美金好了...)
所以雙B水貨車才一堆....

Audi還沒看過幾台

amt8361

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24樓

2021-12-04 10:54

國產車淨利12-15%左右

amt8361

車廠不是靠賣車，是靠修車賺錢的。

2021-12-04 10:54

wkh2006

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25樓

2021-12-04 11:02

Jeremy04052208 wrote:
車商最賺錢的不是賣車是後續維修保養

最好賺的是原廠機油,賣一罐賺三罐. 這個量比汽車大又肥

felixtasi

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26樓

2021-12-04 11:15

各行各業都有這種福利吧~
好好打拼才是真的!

ChangAaron8986

ChangAaron8986
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27樓

2021-12-04 11:58

商業行為就是如此，何必大驚小怪、眼紅？就算賣一台賺十台也是人家本事！

同樣賣手機，Apple利潤遠高於其他業者，還是熱銷。以眼鏡為例，訂價五位數的鏡框、鏡片，熟客可以五折到手，鏡片磨壞重作，鏡框隔年變色，換新，廠商仍有利潤。

不管廠商利潤如何高，那是別人的本事，是否消費操之在己，不必無病呻吟。

Maxwell

Maxwell
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28樓

2021-12-04 12:01

Captain Bambi wrote:
剛剛看到的奧迪福斯汽(恕刪)

奧迪在台灣是稀有車種經營！

這樣銷量奧迪能賣就賣，員工買這樣的價格應該很爽～

一般人會蠻不爽的

特斯拉就沒什麼員工價～

最多送自動駕駛！

一般人心裡平衡度應該不錯！

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玻璃心邊緣人

玻璃心邊緣人
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29樓

2021-12-04 12:20

Captain Bambi wrote:
汽車公司都是賣一台賺一半嗎？

要看你說的"汽車公司"是指誰
曾經有三陽退休的人跟我說CRV2的工廠出廠價格（賣給經銷商）三十幾萬左右，而當時CRV2的終端售價在七十幾萬
經銷商扣除的眾多成本後，應該也沒到淨利50％吧？

grandaurore

還要加上貨物稅25%,營業稅5%。再加上管理成本，營運成本,銷售獎金。

2021-12-04 14:34

zzziippp

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30樓

2021-12-04 13:25

台灣島的人喜歡買貴好嗎～賣得太便宜還會懷疑是不是有問題不敢買

玻璃心邊緣人

開高價然後給折扣，買的人還以為賺到了笑呵呵，沒想到賣的人笑更開心

2021-12-05 12:41