解雇失敗!奧迪真的沒人才難怪銷售節節敗退，三好加一好! (第3頁)

勇者踢餓龍

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21樓

2021-12-03 11:56

這篇又是網軍出來帶風向嗎?
怎麼看都是員工品德問題，
干奧迪啥事?
現在網軍就只會顛倒是非，
台灣奧迪早該把這種垃圾員工開除，
並追討違約損失!!!

myth0102

台灣奧迪公司管理不善，不是嗎！在台灣賣得這麼差，還找不到問題出在哪喔⋯⋯

2021-12-03 14:46

ghoti

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22樓

2021-12-03 11:57

"以員工價155萬元購入市價341萬元的奧迪A7"。。。我知道了，我絕對不會買AUDI的車了，太誇張了

我愛01

Ghirhd0833

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23樓

2021-12-03 11:57

就算公司解雇，只要照常打卡還是算正常上班?
不能消除打卡資料嗎?

Hi派

消除打卡資料涉及刑責喔！

2021-12-04 10:11

小晨勃道尼

小晨勃道尼
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24樓

2021-12-03 12:12

這樣看起來公司真正成本大概在13x萬左右
然後開價341萬

其實降一百萬開241萬以量制價也不錯啊，奧迪不考慮嗎？

aa11zzxx

高價車款不論是不是高級車，降價就會引發暴動，特斯拉已經示範給你看一次了。

2021-12-03 12:27

myth0102

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25樓

2021-12-03 12:15

在行銷上花了這麼多，車子品牌形象很好，在台灣銷售卻節節敗退，看來台灣分公司的管理問題很大呀！

aa11zzxx

形象早已歸零https://www.inside.com.tw/article/13280-audi-ceo-arrested-volkswagen

2021-12-03 12:28

豬年...豬頭啊...

豬年...豬頭啊...
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26樓

2021-12-03 12:33

簡單來說
車子合約規車子合約
工作歸工作
即便員工買車套利，那也是按照合約上約定好的條款進行
拿這個來說工作上瑕疵不可被信任，法官很難認同

Hi派

員工價買汽車是單純民事契約，員工是消費者角色，跟工作權在法律上本就是獨立事件。

2021-12-04 9:59

Motorcycle crazy

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27樓

2021-12-03 12:35

我覺得奧迪的汽車工藝不錯欸！

邪惡小多

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28樓

2021-12-03 12:36

155萬可能國外出廠價都不夠吧？
155萬的奧迪A7應該是媒體試駕、試乘車或公務車的二手車。
「84萬餘元購入市價99萬餘元的福斯汽車」，這台才是新車員購價。
員購車轉賣，拿到就是二手車了，什麼經銷商配備都沒有，什麼要自己裝。
進口車15萬的價差，其實吸引力有限。

seatree

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29樓

2021-12-03 12:50

邪惡小多 wrote:
員購車轉賣，拿到就是二手車了，什麼經銷商配備都沒有，什麼要自己裝。
15萬的價差，其實吸引力有限。

這通常是幫自己的親友買，只是先掛名買車再辦過戶而已，車子從交車開始就是買的人在開，對買的人來說並不認為是二手車。

golihi

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30樓

2021-12-03 12:51

路人39 wrote:
這太扯
這麼大的車商公司怎麼可能沒法務搞到敗訴
我覺得內幕不像記者說的那樣簡單
最好找判決書來看

判決書來了
110年度重勞訴字第11號

aa11zzxx

un3354 問題就出在這裡，勞基法有規定違反那些事項才可以不用付資遣費開除，違反公司員工購車規定這項並不包含，要開除員工請先付資遣費。

2021-12-03 15:19

Hi派

買賣員工價車輛是違約，跟操守無關又不是公司的車。

2021-12-04 10:56