下面這個路口呢？
https://goo.gl/maps/YbkrHeSdUHiKdzjx9
從康寧街往康寧街方向
右轉上橋往內湖要打右方向燈
直行會跨右側虛線所以要打右方向燈
車道上沒有直行箭頭
只有箭頭往右上橋與往左康寧街的箭頭，所以依照路牌與地面箭頭指示應打左方向燈
問題來了，你要相信跨線打右方向燈，還是相信地面箭頭左轉打左方向燈？還是都打？
我目前是先左打，跨線前再右打，
這樣後方車輛會不知道我的動向嗎？
汐湖二橋下橋切入康寧街算主線？康寧街直行反而算支線？是這樣嗎？
走在同條路上，見左轉箭頭打左方向燈，見跨線打右方向燈，我肯定也是個寶
理論上康寧街主線道上有左彎指示，應該照著打左轉方向燈。
因為是有號誌路口，所以主線道綠燈的時候，下橋車輛是紅燈，
離峰時段，直行車不打右方向燈也不會怎樣。
而且地上那虛線根本也不是車道邊線或車道分隔線，而是支線道匯入主線道的導引線。
相當於十字路口給轉彎車輛轉彎的參考導引線，主線車道直行時根本可以無視支線的導引線。
但尖峰時段，對於紅燈前早已跨越停止線塞在路口的下橋車輛來說，
當康寧街主線道綠燈時，在下橋車輛駕駛眼裡，
看起來就像一大堆主線道的匯入車輛，跨越虛線匯入下橋直行車道的左側邊線，
冷不防就來給你檢舉個匯入車道跨線未打右方向燈。
為了避免這些寶亂檢舉，也避免下橋紅燈前超越停止線的車輛撞上，
我只好也變個寶，綠燈左彎，看到右側有下橋車，就改打右轉燈提醒下橋車輛注意。
理論上我左彎打右方向燈，後車是可以檢舉的，
不過我猜後方的車有九成也看不懂，傻傻跟著我一起打右方向燈。
下班尖峰時段時，
看起來就像一堆主線車輛打著右方向燈，插隊匯入下橋直行車隊伍。
而多數康寧街主線道上的車輛也沒依標示打左轉燈，
反而怕右側支線下橋車輛檢舉而打右轉燈跨那個看似直行車道線的轉彎導引線。
這種很詭異筆直的轉彎導引線，下橋車輛到底該不該打左方向燈匯入康寧街，又是另一個問題。
實際觀察，十輛車中，十輛都未打。因為是直行，筆直的匯入主線，誰會把虛線當轉彎線？
轉彎導引線、車道邊線，傻傻分不清
Puppy Puppy wrote:
每天經過的這路口，打
對同向後方車而言，我要往左邊的路前進，所以打左邊方向燈，對右側車道而言，我是左方匯入車輛，要向右匯入車道，所以打右邊方向燈也合理，到底應該要打哪一邊呢?(恕刪)
你的車道是下坡，可能是雙向道，卻在左側路口畫減速標線？因為上坡並不需要減速，不排除你的車道是單向道。
叉路也不確定是單向或雙向道？應該是雙向？
若叉路是單行道，你的是雙向道可以一直打右方向燈。
若叉路是雙向道，你也雙向道在叉路號誌前不用打方向燈，免得後車以為你要右轉到叉路。但在叉路號誌後要打右方向燈，讓叉路的車知道你要匯入他們的車道。
還沒過叉路號誌之前，你要匯入車道的車也看不到你的右方向燈。所以，那時打的方向燈是給你的後車+叉路另一向的車看。
至於提早打右方向燈會不會怎樣？
反正路口標示本來就亂糟糟，就算了…各憑本事，隨人顧性命。
較可能是底下這個，才要打左方向燈
叉路是雙向道，你的是單向道，車子要先靠左線打左方向燈給後車看，下坡不要衝太快(才會有減速標線)，過了叉路號誌後再打右方向燈匯入叉路，否則後車會搞混。
單向道右彎到雙向道的叉路，則靠單向道的右車道，打右方向燈。
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