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高公局說國道追撞工程車事故44%肇事車有自駕功能

乾脆說肇事車輛有99.9有煞車裝置好了~
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
有自動駕駛功能的車子 比率應該極少
但是撞上工程車的數量 和 沒自董駕駛功能的 差不多

放著自駕 危險
這裡面沒談到最重要的一點...
就是ACC沒有辦法偵測到前方靜止的工程車...
這個業務真的在交車時要好好跟車主提醒...
其他甚麼彎度過大之類的根本在國道上很難發生...
一般真的是大彎道也不太會有工程車停在那邊施工讓你撞...
其實要算的是比例
然後數據要用統計學來計算與解讀
那個誰誰誰,不是說打開輔助更安全嗎?…
kuuroo

沒錯,按照你的邏輯打開自駕更危險,那些沒自駕還去撞的八成連神都救不了的三寶,對不對

2021-11-30 18:10
遇到靜止的車,開自動駕駛直接撞,真的很容易撞死,還是自駕專心比較重要
回應某樓,追撞工程車事故100%肇事車有煞車功能,應該立法禁賣有煞車功能的車。
黑鬼東:我贊成,人要比車兇
個人經驗
內側特斯拉為了閃內側工程車
突然右切侵入我車道
差點把我逼下高架國道

我相信他是開自駕
路上沒有什麼車
突然右切 這麼不自然
alphaelf

特斯拉這種狀況只會減速停下來,不會切換車道好嗎⋯⋯⋯⋯

2021-11-30 12:51
都是藉口。 自排車開在這麼筆直道路還能車禍。根本白癡低能三寶。 叫這些白癡三寶開重型機械。手排大車去產業道路 不就整天掉到山谷去? 人在白癡總會為自己無能找藉口。這種三寶我看多了
anne0904 wrote:
有問題的不是自駕功能,問題出在駕駛腦袋的功能。


你都說是"自動駕駛"了,自動駕駛不就是車子自己開嗎? 怎麼會是駕駛腦袋問題呢? 自動駕駛如果不自動,那這"自動"是騙人的? 那不就是奸商。
奸商騙人還幫它開脫,是有斯得哥爾摩症?
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