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為什麼台灣人買汽車比中國少?

tuyuipo wrote:
都是2019年的汽車(恕刪)


這個資訊錯得有點像井底之蛙阿,20萬輛是甚麼年代的事情啊,然後底下一堆無知的人被帶風向


1. 台灣一台車賣多少?中國賣多少?
2. 台灣汽車不是必需品,機車大眾運輸才是(我甚至覺得連機車都不是),中國郊區沒車試試看。
3. 台灣地方小,一台車一年頂多開1萬多,很多短途被機車取代,開十幾年沒問題,中國隨便一年破3萬,你能開幾年?
4. 中國擁車率超過台灣的省份,還不到1/3,廣大中西部還在增量階段,台灣早就是存量,甚至縮減階段。
台灣消費者爹不疼娘不愛,不懂經營治理的政府幫倒忙提高購車門檻,選擇餘地很小
大陸汽車市場本身體量大,選購車型琳瑯滿目,想花錢少有便宜的車可以選,而且全世界的車企(包括雖敗猶榮的LUXGEN)都去跪舔大陸消費者
tips:
同樣的TESLA Model 3 SR,台灣的價格在大陸的基礎上增加了50%的「自由民主稅」
大陸Model 3 SR 3.65W美元
台灣Model 3 SR 5.75W美元
大陸五菱宏光MINI EV 2.88萬人民幣,還有很多汽車在3萬人民幣以內
持有3萬人民幣在台灣?你不配擁有汽車
jiangfwu

3萬人民幣在台灣,還是有機會的啦,如果選 15 年以上的中古車。

2021-11-15 0:50
tuyuipo wrote:
都是2019年的汽車(恕刪)


因為中國是大國,在均富的指導方針下,百業欣欣向榮,人民生活富庶,物價低廉,房屋人人買得起,政府體恤百姓,大家同心協力打造中國夢。

反觀台灣,在蔡的領導下,不思進取, 一昧抗中,實屬愚蠢。
年輕人起薪低,寧可養貓狗也不要生育小孩,真是鬼島無誤!!

唯有統一才是唯一正途,盼廣大台灣人能覺醒!!





你想說的我都打好了,不用謝了。
黑鳶

早睡早起不要做白日夢,中國人被當豬養而不自知

2021-11-15 5:45
tuyuipo wrote:
都是2019年的汽車(恕刪)


這是假新聞嗎??還是認知作戰。。

每個國家都有好有壞。。
沒有一個國家是完美的。。
如果享用這片土地的美好但確對自己生長的地方嫌棄

那請先想想。。為什麼自己還生活在這片土地上
我相信你是聰明人,一定在自己的計算之下
在這生活還是算比較好的選擇,不然早就應該回歸你的祖國了吧。。

我支持覺得在這片土地得不到好處。。過的不如意。。或是真心覺人的爛的人
回歸自己的祖國。。因為這片土地是片自由的國度你們有你們的選擇
但如果自己的選擇還是在這裡的話,請不要在那製造假新聞亂帶風向。。這樣很爛。。
你要不要 去跟 日本東京來比較 ? 跟新加坡的汽車銷量 來相比較 ?





tuyuipo wrote:
都是2019年的汽車銷量

台灣每1000個人一年買8.3輛汽車
整年台灣汽車銷量20萬輛,人口2400萬。

中國每1000個人一年買18.5輛汽車
整年汽車銷量2577萬輛,人口14億。

台灣人更喜歡肉包鐵的機車?還是因為窮?
這麼辛苦翻牆發文章,讓中國能有人討論,不要忘記他們,大概大外宣這也是個認真作戰 KPI

這小粉紅在福建生活應該蠻辛苦的
你可以移民過去沒關係
tuyuipo wrote:
都是2019年的汽車...(恕刪)
tuyuipo wrote:
都是2019年的汽車...(恕刪)

中國不但有鬼城、爛尾樓,
甚至也有許多棄置的新車,
數據是可以被創造,
中國人口14億新冠確診98080人,
美國人口3.295億確診4700萬,
中國數據可信?
https://youtu.be/9yQSKxxgEDU
tuyuipo wrote:
都是2019年的汽車...(恕刪)


數量搞錯還想要來酸?
中國來的都像你一般沒見識嗎?
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