• 4

美國 IIHS 啟動更嚴苛車輛側面撞擊測試!20 款受測車僅有「它」獲最高評價

金霸王 wrote:
你這樣的要求對福粉會不會太高

他們英文不太好

KUGA不僅是"美國"車

還是沒撞測成績的"國產"車


可憐的福酸
開著國慘紙糊車
還有臉酸別人
笑死
鯊魚冰棒 wrote:
可憐的福酸
開著國慘紙糊車
還有臉酸別人
笑死

不需要去回這些福酸啦,
最近可能是福特車賣太好了,
福特的保養廠都煥然一新,
也要感謝這些福酸的攻擊助力,
每次只要路上發生事故,
或者提到撞擊測試,
各品牌都拿福特的車來比(尤其是那些日系車),
不就代表福特車的安全具有指標性,
真正買車要安全的就會換個方式思考,
所以這種文章越多越會凸顯福特致力的安全
(要會跑又要安全)
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
果然鯊魚和5d3 兩位一搭一唱雙人組又出來了,成績在那清清楚楚,還有台灣又是減配規,連美規都撞成這樣了,你兩還可如此自我感覺良好,能泡在自己幻想的美夢也不錯啦
mohochoo wrote:
果然鯊魚和5d3 兩...(恕刪)


這位大大真是中肯

可憐福粉就像過街老鼠
buzzbee wrote:
水退了,volvo xc...(恕刪)


XC40 上次跟神車CC的對撞
就可以看出坦克現在已經不坦了

Toyota CC 最新道路撞擊實測

中資旗下企業 該說不意外嗎??
好可憐喔,福粉居然已經病到幻想它牌車主是因為眼紅福車的高品質耶。
我快笑死了,福粉讓大家這麼討厭,跟車子好壞跟本無關!!
單純是因為福粉喜歡到各大車板討戰吹福車多好,它車多爛。
再想想這種只會到各大車板寫一些損人利己的都是什麼人?
我前一台ESCAPE撞過 KUGA車尾. KUGA還蠻硬的. ESCAPE也不差.
+1

在過去十幾連來,會選擇 SUBARU 的原因有一個重要的因子就是 "安全"
然而,近五六年來,各家車廠的新一代車種的安全性也大幅提升
Mazda 就是其中一個例子

雖說美規與歐規測試不同,但同樣注重車輛安全的歐規測試也是有其可信的規範來確保車輛安全
否則,長年以來許多人認知的"歐系車"較安全這種印象不會深植人心的
歐系車的安全除了高速駕乘時的車身動態穩定與撞擊時保護成員生命安全的能力都有一定的水準

knightcsf wrote:
號稱安全的Subaru 也是其中一家,而且美規歐規都是日本製造。
不過後面subaru 就換了底盤,現在也不靠這種考試專用手法了。

Mazda的車,確實近幾年是越來越安全,不過還是要注意
究竟歐規的跟美規測試的是不是一樣的
因為我們進口的都是歐規的。
dsrex wrote:
CX-5對於防撞擊設計很好
看撞擊測試一堆SUV都輸CX-5


因為車體強度也是讓我最後選擇CX-5的原因
實際在台灣道路看到事故CX-5還真沒輸過

另一款CX-30撞擊分數還拿下史上最高分
trdtinn123 wrote:
因為車體強度也是讓我...(恕刪)


正確的選擇

CX-5不管在外型、內裝質感都比苦瓜好

又是"進口"身份

日系進口車還是比美國台產車安全多了

  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?