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當公車準備關門上下客時

當然 是 禮讓 給 後面的 機車 去當....
機車不可能騎一輩子
總是有當公共運輸乘客的時候~~

當然不太可能像美國的校車一樣的特權



但是也得給公車乘客上下車基本的安全吧 ....
公車上下車的乘客不一定都是身強體健反應好的
cinnamon coffee

最外側快車道,只要做成公車專用道,就能解決爭道、老幼身障的大眾運輸搭乘問題

2021-10-21 14:17
就讓後面按喇叭的先行 我不會硬鑽
這種情況撞到車事小
如果撞到急著衝下來的乘客才真的麻煩
我會讓他過 然後檢舉他
tea98 wrote:
機車跟在公車右後方,...(恕刪)


不用想太多
對的事繼續做就對了

我連禮讓行動不便的老婆婆都會被叭
不當他一回事就好了
下車前先探頭出去或是看後照鏡有沒有機車再下車
台灣道路就是這麼狹窄公車也很難下車
更何況很多公車停靠站前後都停滿車很難真的停在格子上給乘客下車
allenhuang1971

粉窄的雙向道居然公車與機車要並行

2021-10-21 17:36
再怎麼說也不該鑽右側上下車縫隙,至於打方向燈從左側超過,倒是無所謂
正常來講路邊有一隻狗對你吠你不會理牠對吧
等啊!不然就左側超車。

看一堆很愛從右側過,是趕著送錢?
出事一次就讓你送到爽歪歪。
chang.d1210 wrote:
導致最外側的機車空間嚴重被壓縮排擠及干擾


為什麼一定要騎在慢車道??
就直接走外側快車道不行嗎? 外側快車道幾乎都沒有限制機車行駛吧?

政府真正該做的是取消白牌機車行駛慢車道的權力,改成跟紅黃牌一樣的路權和行駛方式就好
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