LEO QOO wrote:
台灣汽車工業存亡重要嗎
瑞士、新加坡、挪威、加拿大數十個國家沒有自有品牌汽車工業, 亡了嗎? 瑞典兩個百年車廠不是滅亡就是賣給別人，國家亡了嗎？ 因為有過扶不起的阿斗，就一定要找到扶得起的阿斗？
那天西奈山頂是Enki wrote:
台積電能有今天. 全是全球化的關係.
台灣所有產業 不只是汽車產業的未來就是把逆全球化的民進黨踢出歷史舞台.
加入全球化大軍才是台灣未來的唯一出路
全球化已是過去式,世界大國已都體會到全球化的風險小國只能選邊站,未來比較像是半球化的世界.
台積電為何要到美日歐設廠? 就是世界列強要去全球化,當你有東西要依賴他國,而且那個他國正式你潛在的敵人,你就是尋死路.
還敢跟陸資合作在台建廠汽車?
到時零件還不是全都大陸進口,隨時都可讓你全台灣的車子不能動.
不要以為和陸資合作在台建廠汽車,車價就會多便宜,看看Tobe在中國賣多少錢,到台灣"國產"後賣多少錢?
情願跟歐美日韓進口電動車,也不要夢想跟陸資合作在台建廠汽車的夢,這就好像要靠陸客提振觀光一樣,隨時掐死你.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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