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桃園油車補助人數輾壓電車~油車(9881) v.s 電車(978)

說真的,電車技術在電池這一塊,按其穩定、續航等等條件,基本

就是落後燃油4、50年水平。


維護環境、降低污染這些原則與方向沒錯,但是未來硬性要求消費

者買單,只有電車選擇,這也讓一般平民百姓吃不消呀!緩步的替

換才能降低對平民百姓的衝擊。


若電池技術能提升,10分鐘就能充滿電池,充滿就能續航700公里

,耐用10年,老化更換成本只需2~3萬,我想這應該有利於平民百

姓日常生活,降低「行」的成本,對於更優於燃油車的條件,大眾

肯定買單。

我指的是汽車,謝謝。
uyroo wrote:
既然電車就是標榜以環(恕刪)


不好意思啊 磷蝦VS藍鯨 就不要再想要個打50大板了.
反正禁售燃油車的條款廢除了 你就不要再扯啥不環保
電動車絕對環保!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
風城小畢 wrote:
不是油車賣的那麼好.(恕刪)


麻煩你講一下全新的機車哪一款能三萬買到 感恩!
你是來自哪一個平行世界的超佛心台灣!?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
有沒有想過,為什麼同樣有補助的情況下,電動機車銷售大大不如汽油機車的同時,外勞電動機車卻能蓬勃發展?

這到底是政府補助的問題,還是市場的問題,還是產品的問題,還是商業模式的問題?我想答案已經很清楚了
Wow_Senior wrote:
不好意思啊 磷蝦VS(恕刪)
使用地球稀缺元素的鋰電池+稀土為馬達永磁材料的電動車還硬要說出所谓:電動車絕對環保! 這種神邏輯大概非地球人所能理解乎! 簡直就像鬼打牆,不知所云…, 啊!我忘記現在是農曆七月…, 這也難怪了!這位"好兄弟"似乎對人間的交通工具很有興趣?這樣吧!兄弟想要哪種車記得託夢下!我想辦法燒給兄弟唄!
每次看到戰 燃油機車 vs. 電動機車 就覺得 很蠢...

尤其是 講到環保... 中國不是禁摩 空氣有變好嗎?

不管是燃油機車 電動機車 油耗都比汽車好很多

補助機車 理由相當正確!

你電車吃不到餅就眼紅? 消費者就是考量續航力很有問題啊

不要只會酸消費者是笨蛋好嗎... 自己多加油吧
softwind1314 wrote:
每次看到戰 燃油機車(恕刪)


非常不正確! 還有明年就沒了 你還是去跟這個政府說去
再來更有趣的 補助多少廠商就幫你用掉 你還以為有補助喔
尤其是那個60歲餓飽吵的巨嬰 補助5000漲價一萬 就他最敢!


uyroo wrote:
使用地球稀缺元素的鋰...(恕刪)


笑死!有你手機用得多 手機用就正當 電動車用就該死!
已經跟你講得很清楚了
稀土燃油車用超級多的 電動車總量只有磷蝦大小 燃油車可是大藍鯨啊!
加上電動車又不用萬惡的石油 他絕對比燃油車還要環保!
所以全世界先進國家都在消滅燃油車!
這是世界趨勢! 別再看不清楚世界潮流了 別妄想螳臂擋車!

就這樣.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
非常不正確! 還有明(恕刪)
抱歉!我可沒說我反對電車,我只是指出現在剛起步的不成熟電車的種種不環保弊病,若日後的科技與材料真正達到環保後,我就双手双腳支持電車,可不像某些某電車廠的護航仔死命不分是非不論地球永續生存的核心議題,堅決都要護衛還不成熟的初階交通工具…不科學嘛!
廠商不就是成天喝這奶水喝習慣了

喝到沒競爭力

以為張嘴就有奶喝

等到人家大軍壓境,世界變了

才來哭哭要政府help

不論你買不買電動車看電動車順不順眼

電動車產業現在就是全世界再發展的趨勢

台灣補助了半天,除了GGR

其他發展到哪裡去了

打個比方就像一間傳統產業要導入資訊化自動化

然後整個底下的人因為害怕改變所以只會反抗消極不配合

這時候你要順應民意? 這就是你說的正義?

傳統車廠搞了半天

結果現在搞不好鴻海做的電動車還比這些車廠像樣

到時候再來酸政府沒遠見?不會做事?

這不是好像當初台灣研發了一堆快篩試劑

通通賣到國外去

等台灣爆了才發現居然台灣買不到的笑話一樣嗎
電動車補助成這樣。燃油車的銷售量還遠遠贏電動機車好幾倍
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