酷里斯帝 wrote:去保養時保養廠說我的(恕刪) 變形也太籠統~跳花?磨損不均?鼓包?...怕的話可以全換~只是問題是什麼?還是要請技師講清楚~比如:避震器壞了~所以跳花了~於是跟你說輪胎變形~你避震器不處理~輪胎全換~也是白換~浪費錢而已~只要扯到安全問題~盤子就會出現了~
酷里斯帝 wrote:內容提到:"法定的最小值是1.6mm,也就當輪胎磨到換胎指示線的時候就必須進行更換, 現在早就改了,只看換胎指示線,不看1.6mm,就算還有1.6mm以上,磨到了換胎指示線就違法了.二十五、自中華民國一百零三年一月一日起,各類車輛其所使用輪胎之胎面未磨損至中華民國國家標準 CNS1431 汽車用外胎(輪胎)標準或 CNS4959 卡客車用翻修輪胎標準所訂之任一胎面磨耗指示點。有一些輪胎換胎指示線做的比1.6mm高許多.
盡信書不如無書。何時該換?一、中樂透時二、用夠久了(EX:5年以上,胎整個硬化、裂化,那怕你只開了1萬公里也要換)三、用夠遠時(EX:5萬公里/2年,常跑,盡可能維持輪胎品質是必要的)四、損壞時(EX:胎壓異常造成損壞、變形,未定期換胎,造成變形、過度磨損)五、磨到輪胎指示線,從不是我換胎的依據,因為跟本磨不到。我一般都3年6萬里程,所以三年左右就會更換。基本上開了三年五萬,輪胎就會出現裂紋、噪音也會變大、下雨高速開過,輪胎也比較浮很多因素下,就會想換胎了。今天如果是計程車,一年四萬、六萬,一定是開到磨到指示線。每個人的條件都不一樣。
酷里斯帝 wrote:去保養時保養廠說我的(恕刪) 你檢查是輪胎變形....但是內文在討論胎紋深淺是?大家怕什麼?當然是怕爆胎、打滑阿~輪胎不只要看胎紋深淺,還有使用時間也很重要,用太久橡膠也會變質~你如果上路20~30KM/h,在開當然應該沒問題~但是誰會開這麼慢....胎紋都不足了誰敢開上高速公路,更別說下雨天了~所以我才說買車不是難事,難是難在保養維修~很多人都想省小錢花大錢,這觀念真的很要不得~